[實用新型]一種氣浮電主軸

有效

• 申請號: 201821838192.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209379931U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 吳魁;張翰乾;朱勝利;湯秀清
• 申請（專利權）人: 廣州市昊志機電股份有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 楊艷;韓丹

1.一種氣浮電主軸，其特征在于：包括

機體；

軸芯；所述軸芯穿設于所述機體內；

氣浮軸承組件；所述氣浮軸承組件安裝與所述機體內，并承托所述軸芯；

轉子；所述轉子包括開設在所述軸芯上的鼠籠槽以及內嵌在所述鼠籠槽的銅；

定子；所述定子包括鐵芯、低速繞組和高速繞組；所述鐵芯穿設于所述機體內，并與所述轉子匹配；所述低速繞組和所述高速繞組分別安裝在所述鐵芯上；

拉刀機構；所述拉刀機構與所述軸芯傳動相連。

2.如權利要求1所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述氣浮電主軸還包括測速組件，所述測速組件包括測速傳感器、安裝座以及至少兩個測速孔，至少兩個測速孔繞所述軸芯的周向依次間隔排列；所述安裝座安裝在所述氣浮軸承組件上；所述測速傳感器安裝在所述安裝座上并用于感應所述測速孔。

3.如權利要求2所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述安裝座開設有安裝槽，所述安裝槽內壁固定有防滑膠層。

4.如權利要求1所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述機體開設有第一進氣通道，所述氣浮軸承組件和所述軸芯之間形成有第二進氣通道；所述氣浮軸承組件上設置有阻尼塞；所述第一進氣通道通過所述阻尼塞的小孔與第二進氣通道連通。

5.如權利要求1所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述氣浮軸承組件包括分置于所述軸芯上下兩側的上氣浮軸承和下氣浮軸承；所述上氣浮軸承包括套設在所述軸芯外的上內套和套設在所述上內套外的上外套，所述上內套和所述上外套之間設置有第一密封圈；所述下氣浮軸承包括套設在所述軸芯外的下內套和套設在所述下內套外的下外套，所述下內套和所述下外套之間設置有第二密封圈。

6.如權利要求5所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述機體開設有進液通道和出液通道；所述下外套開設有與所述進液通道連通的第一冷卻通道；所述下內套開設有與所述第一冷卻通道連通的第二冷卻通道；所述上內套開設有與所述第二冷卻通道連通的第三冷卻通道；所述上外套開設有與所述第三冷卻通道連通的第四冷卻通道；所述第四冷卻通道與所述出液通道連通。

7.如權利要求6所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述第一冷卻通道、第二冷卻通道、第三冷卻通道和第四冷卻通均沿所述軸芯的周向延伸。

8.如權利要求1所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述拉刀機構包括氣缸、拉桿、碟簧和夾頭；所述拉桿活動穿設于所述軸芯內；所述碟簧用于提供促使所述拉桿向上運動的彈性應力；所述氣缸用于向下抵推所述拉桿，且所述氣缸的缸體嵌裝有膜片；所述夾頭與所述拉桿傳動連接。

9.如權利要求8所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述氣缸的活塞外套設有第三密封圈，所述第三密封圈與所述氣缸的缸體之間設置有耐磨件，所述耐磨件采用耐磨材料制成。

10.如權利要求8所述的氣浮電主軸，其特征在于：所述氣缸固定有導向套，所述拉桿活動穿設于所述導向套內。