[實用新型]一種副井出車報警裝置

有效

• 申請號: 201821836769.7
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209126742U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 張德金
• 申請（專利權）人: 山東省田莊煤礦有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 劉曉政

1.一種副井出車報警裝置，包括帶有驅動油缸(1)的阻車器，阻車器設在副井井口處運輸鐵軌(2)上，其特征在于：還包括語音報警箱(4)、用于放置語音報警箱(4)的安裝架和磁感應裝置；磁感應裝置包括磁鐵(5)和用于控制語音報警箱(4)的磁感應接近開關(6)，所述磁鐵(5)安裝在驅動油缸(1)輸出軸(3)末端，磁感應接近開關(6)安裝在運輸鐵軌(2)內，磁感應接近開關(6)設在阻車器處于關閉狀態時驅動油缸(1)輸出軸(3)末端所在位置的一側，用于配合磁鐵(5)使用；所述磁感應接近開關(6)與語音報警箱(4)的控制端連接。

2.根據權利要求1所述的副井出車報警裝置，其特征在于：所述安裝架呈箱體結構，安裝架包括底板(8)、對稱固定在底板(8)兩側的側板(9)、與底板(8)和側板(9)后端固定連接的背板(10)、與側板(9)前端固定連接的前支撐條(11)，所述側板(9)外壁上設有抱箍(12)。

3.根據權利要求2所述的副井出車報警裝置，其特征在于：所述底板(8)上設有多個等距間隔的螺孔，螺孔內均設有高度調整螺栓(13)，高度調整螺栓(13)頂端設有支撐墊塊(7)，高度調整螺栓(13)的底端向下穿過螺孔后通過螺母(14)固定在底板(8)上。

4.根據權利要求2所述的副井出車報警裝置，其特征在于：所述抱箍(12)的開口兩端設有第一凸緣(15)和第二凸緣(16)，第一凸緣(15)和第二凸緣(16)上均設有通孔，通孔內設有用于緊固第一凸緣(15)和第二凸緣(16)的緊固螺栓(17)，緊固螺栓(17)的穿過兩個通孔后與緊固螺母(18)螺紋連接。

5.根據權利要求2所述的副井出車報警裝置，其特征在于：所述抱箍(12)的內壁上設有防滑層。

6.根據權利要求2所述的副井出車報警裝置，其特征在于：所述前支撐條(11) 的寬度不大于側板(9)高度的四分之一。