[實用新型]一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821836112.0
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209212563U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李超穎
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州英達實業(yè)有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/04;F04C29/06
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 晉圣智

1.一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機，其結(jié)構(gòu)包括空壓機機箱(1)、空壓機主機(2)、底座(3)、第一電機(4)、風機(5)、油氣分離器(6)、冷卻器(7)、空氣過濾器(8)、電氣控制器(9)、傳動裝置(10)，其特征在于：還包括降噪裝置(11)，所述的空壓機機箱(1)的底部設(shè)有底座(3)，所述的空壓機機箱(1)的頂部設(shè)有冷卻器(7)，所述的冷卻器(7)分為油冷卻器(71)和后冷卻器(72)，所述的油冷卻器(71)位于空壓機機箱(1)頂部左側(cè)，而所述的后冷卻器(72)位于空壓機機箱(1)頂部右側(cè)，所述的冷卻器(7)的下方設(shè)有風機(5)，所述的風機(5)右側(cè)設(shè)有風機進風口(50)，所述的風機進風口(50)通過進氣管(51)與空氣過濾器(8)連接，所述的進氣管(51)采用橡膠波紋管設(shè)計，所述的空氣過濾器(8)與進氣閥(12)直接連接，所述的空氣過濾器(8)與進氣閥(12)之間采用卡箍(121)固定，所述的進氣閥(12)的下方進氣口連接有空壓機主機(2)，所述的空壓機主機(2)的左側(cè)設(shè)有第一電機(4)，所述的第一電機(4)的輸出端通過聯(lián)軸器與傳動裝置(10)連接，所述的傳動裝置(10)與空壓機主機(2)連接，所述的空壓機主機(2)的底部通過油氣混合管(21)與油氣分離器(6)連接，所述的油氣分離器(6)通過螺栓螺母固定在底座(3)上方，所述的油氣分離器(6)的頂部一側(cè)設(shè)有出氣管(61)與進氣閥(12)連接，所述的油氣分離器(6)的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)置式的油氣分離芯(62)，所述的油氣分離器

(6)與冷卻器(7)間設(shè)有進油冷膠管(63)、出油冷膠管(64)以及進后冷卻器管(65)，所述的出油冷膠管(64)上設(shè)有保壓閥(13)，所述的油氣分離器(6)的一側(cè)設(shè)有油過濾器(14)，所述的油過濾器(14)與空壓機主機(2)間通過主機進油管(22)連接，所述的空壓機機箱(1)內(nèi)設(shè)有降噪裝置(11)，所述的空壓機機箱(1)的側(cè)壁上設(shè)有電氣控制器(9)，所述的電氣控制器(9)用來控制第一電機(4)、油氣分離器(6)、冷卻器(7)、空氣過濾器(8)、進氣閥(12)以及保壓閥(13)的啟動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述的空壓機機箱(1)的外部采用鈑金結(jié)構(gòu)的頂板和門板可拆卸的安裝而成，所述的空壓機機箱(1)的左半部分內(nèi)部四個角均設(shè)有支撐架(101)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述的風機(5)由第二電機(52)、轉(zhuǎn)子(53)、摩擦片(54)、制動輪(55)、風機葉片(56)，所述的第二電機(52)的輸出軸外嵌套有轉(zhuǎn)子(53)，所述的轉(zhuǎn)子(53)的前端設(shè)有制動輪(55)，所述的制動輪(55)與轉(zhuǎn)子(53)間設(shè)有摩擦片(54)，所述的風機(5)的最外端設(shè)有風機葉片(56)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述的油過濾器(14)上設(shè)有溫控閥(141)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可降噪式的螺桿空氣壓縮機，其特征在于：所述的降噪裝置(11)采用在空壓機機箱(1)內(nèi)安裝隔板并在正反兩面粘貼聚酯纖維棉隔音棉，以及將空壓機機箱(1)的進風口(102)設(shè)置在空壓機機箱(1)的中偏下部。