[實用新型]一種建筑板材運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821835793.9
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209305615U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周紅靜
• 申請（專利權(quán)）人: 沭陽縣青盛木業(yè)有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 祝進

本實用新型公開了一種建筑板材運輸車，包括車體，所述車體的兩側(cè)均設(shè)置有合頁，所述車體的兩側(cè)均通過合頁鉸接有翻轉(zhuǎn)板，所述車體的頂部固定連接有數(shù)量為三個的分區(qū)板，所述車體的頂部固定連接有滑軌，所述滑軌的內(nèi)壁滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有位于分區(qū)板之間的放置板，所述放置板的頂部固定連接有橡膠防護板，所述放置板的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，相鄰兩個所述分區(qū)板的相對側(cè)均固定連接有卡條，所述卡條與滑槽滑動連接。本實用新型解決了現(xiàn)有的板材運輸車大多使單一車板，在運輸時，大多是將板材進行堆垛，這樣多種板材混合在一起，不僅取用較為麻煩，且會造成底部板材壓壞現(xiàn)象發(fā)生的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及板材技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑板材運輸車。

背景技術(shù)

板材是做成標準大小的扁平矩形建筑材料板，應(yīng)用于建筑行業(yè)，用來作墻壁、天花板或地板的構(gòu)件，也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板，劃分為薄板、中板、厚板、特厚板和通常做成標準大小的扁平矩形建筑材料板，板材的最早是木工用的實木板，用做打制家具或其他生活設(shè)施，在科技發(fā)展的現(xiàn)今板材的定義很廣泛，在家具制造、建筑業(yè)和加工業(yè)等都有不同材質(zhì)的板材。

隨著時代的發(fā)展，建筑板材的使用越來越普遍，在一些建筑工地，經(jīng)常需要使用各式各樣的板材，因此需要使用運輸車將其進行轉(zhuǎn)運，但是現(xiàn)有的板材運輸車大多使單一車板，在運輸時，大多是將板材進行堆垛，這樣多種板材混合在一起，不僅取用較為麻煩，且會造成底部板材壓壞的現(xiàn)象發(fā)生。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種建筑板材運輸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的板材運輸車大多使單一車板，在運輸時，大多是將板材進行堆垛，這樣多種板材混合在一起，不僅取用較為麻煩，且會造成底部板材壓壞現(xiàn)象發(fā)生的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑板材運輸車，包括車體，所述車體的兩側(cè)均設(shè)置有合頁，所述車體的兩側(cè)均通過合頁鉸接有翻轉(zhuǎn)板，所述車體的頂部固定連接有數(shù)量為三個的分區(qū)板，所述車體的頂部固定連接有滑軌，所述滑軌的內(nèi)壁滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有位于分區(qū)板之間的放置板，所述放置板的頂部固定連接有橡膠防護板，所述放置板的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，相鄰兩個所述分區(qū)板的相對側(cè)均固定連接有卡條，所述卡條與滑槽滑動連接。

優(yōu)選的，所述車體的兩側(cè)均開設(shè)有螺紋槽，所述翻轉(zhuǎn)板的一側(cè)螺紋連接有螺釘，所述螺釘與螺紋槽螺紋連接。

優(yōu)選的，所述車體的底部兩側(cè)均固定連接有托板，所述托板與翻轉(zhuǎn)板活動連接。

優(yōu)選的，所述分區(qū)板的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠涂層。

優(yōu)選的，所述放置板的一側(cè)固定連接有把手，且把手為橡膠構(gòu)件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型，通過設(shè)置分區(qū)板，在進行板材運輸時，可將不同種類的板材豎直放置到橡膠防護板上，橡膠防護板可對板材底部進行防護，防止板材底部發(fā)生磕碰，避免了將板材堆垛在一起易造成壓壞的現(xiàn)象發(fā)生，同時在需要取用相應(yīng)的板材時，將放置板拉出，可快速的完成板材的取用，在放置板推拉過程中，通過滑動塊在滑軌內(nèi)部滑動，可使放置板的推拉過程更加順暢，不會發(fā)生卡死現(xiàn)象，同時通過卡條在滑槽內(nèi)滑動，可對放置板的位置進行限定，避免其在拉出過程中，被板材的重量壓偏，從而使操作更加平穩(wěn)，解決了現(xiàn)有的板材運輸車大多使單一車板，在運輸時，大多是將板材進行堆垛，這樣多種板材混合在一起，不僅取用較為麻煩，且會造成底部板材壓壞現(xiàn)象發(fā)生的問題。

2.通過設(shè)置翻轉(zhuǎn)板，當需要運輸?shù)哪静妮^多時，可將翻轉(zhuǎn)板翻下，使其與車體保持在同一水平面上，即可大范圍的增大車體的存放面積，使一些不易損壞的板材放置到翻轉(zhuǎn)板上，增大了板材運輸量，減少了運輸次數(shù)，節(jié)省了人力物力。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體圖；