[實(shí)用新型]一種建筑板材運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821835793.9 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209305615U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周紅靜 | 申請(專利權(quán))人: | 沭陽縣青盛木業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝進(jìn) |
| 地址: | 223600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 放置板 分區(qū)板 運(yùn)輸車 本實(shí)用新型 建筑板材 滑動(dòng)塊 滑槽 滑軌 卡條 橡膠防護(hù)板 合頁鉸接 滑動(dòng)連接 內(nèi)壁滑動(dòng) 翻轉(zhuǎn)板 車板 堆垛 合頁 取用 壓壞 運(yùn)輸 | ||
1.一種建筑板材運(yùn)輸車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)的兩側(cè)均設(shè)置有合頁(2),所述車體(1)的兩側(cè)均通過合頁(2)鉸接有翻轉(zhuǎn)板(3),所述車體(1)的頂部固定連接有數(shù)量為三個(gè)的分區(qū)板(4),所述車體(1)的頂部固定連接有滑軌(5),所述滑軌(5)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊(6),所述滑動(dòng)塊(6)的頂部固定連接有位于分區(qū)板(4)之間的放置板(7),所述放置板(7)的頂部固定連接有橡膠防護(hù)板(8),所述放置板(7)的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(9),相鄰兩個(gè)所述分區(qū)板(4)的相對側(cè)均固定連接有卡條(10),所述卡條(10)與滑槽(9)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材運(yùn)輸車,其特征在于:所述車體(1)的兩側(cè)均開設(shè)有螺紋槽(11),所述翻轉(zhuǎn)板(3)的一側(cè)螺紋連接有螺釘(12),所述螺釘(12)與螺紋槽(11)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材運(yùn)輸車,其特征在于:所述車體(1)的底部兩側(cè)均固定連接有托板(13),所述托板(13)與翻轉(zhuǎn)板(3)活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材運(yùn)輸車,其特征在于:所述分區(qū)板(4)的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠涂層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材運(yùn)輸車,其特征在于:所述放置板(7)的一側(cè)固定連接有把手,且把手為橡膠構(gòu)件。
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