[實用新型]一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821835325.1 | 申請日： | 2018-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN208753694U | 公開（公告）日： | 2019-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘆恒標(biāo);李建峰;周建岳;陳志鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 南昌富億達(dá)電機(jī)電器有限公司 |
| 主分類號： | H01R39/26 | 分類號： | H01R39/26 |
| 代理公司： | 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 羅茶根 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 碳刷主體 防護(hù)層 套筒 汽車發(fā)電機(jī) 保護(hù)結(jié)構(gòu) 碳刷 滑動連接 固定環(huán) 外壁 防護(hù) 本實用新型 一體化結(jié)構(gòu) 大小相等 弧形結(jié)構(gòu) 使用壽命 粘合 端頭 附著 滑槽 泥水 | ||
1.一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括碳刷主體（6），所述碳刷主體（6）外壁套設(shè)有防護(hù)層（10），且防護(hù)層（10）長度為碳刷主體（6）長度的三分之二，所述防護(hù)層（10）為PVC材質(zhì)，且防護(hù)層（10）與碳刷主體（6）之間粘合連接，所述防護(hù)層（10）外壁套設(shè)有套筒（9），且防護(hù)層（10）外徑和套筒（9）內(nèi)徑大小相等，并且套筒（9）和防護(hù)層（10）之間滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述碳刷主體（6）內(nèi)部開設(shè)有滑槽（7），且碳刷主體（6）端頭為弧形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒（9）一側(cè)連接有固定環(huán)（8），且固定環(huán)（8）和套筒（9）為一體化結(jié)構(gòu)，并且固定環(huán)（8）內(nèi)壁穿設(shè)有換向器（2）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述換向器（2）內(nèi)部開設(shè)有連接槽（11），且碳刷主體（6）通過連接槽（11）橫向貫穿換向器（2），所述換向器（2）內(nèi)部縱向穿設(shè)有電機(jī)轉(zhuǎn)軸（1），且電機(jī)轉(zhuǎn)軸（1）兩側(cè)設(shè)置有連接塊（3）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接塊（3）側(cè)壁連接有滑桿（4），且滑桿（4）通過滑槽（7）與碳刷主體（6）相互連接，所述滑桿（4）外徑和滑槽（7）內(nèi)徑大小相等，且滑桿（4）和滑槽（7）之間滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車發(fā)電機(jī)碳刷保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑桿（4）外壁套設(shè)有彈簧（5），且連接塊（3）通過彈簧（5）與碳刷主體（6）彈性連接。
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