[實用新型]一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具

有效

• 申請號: 201821835138.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209006741U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 蔡立民
• 申請（專利權）人: 大連嘉林船舶重工有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具，包括工作臺（1）、工件（3）和支架（11），所述工作臺（1）的頂端左右兩側均固接有支架（11），所述工作臺（1）的頂端中心位置相貼有工件（3），其特征在于：所述工作臺（1）的左右兩側和支架（11）的頂端均安裝有軸承（10），所述軸承（10）的內壁插接有鋼桿（4），所述鋼桿（4）通過軸承（10）與工作臺（1）和支架（11）活動相連，所述鋼桿（4）的頂端固接有手輪（13），所述鋼桿（4）的外壁中心位置加工有外螺紋（7），所述鋼桿（4）的外壁套接有套筒（6），所述套筒（6）的內壁加工有內螺紋（5），所述內螺紋（5）與外螺紋（7）螺紋連接，所述套筒（6）的外壁頂端內側固接有夾板（23），所述工件（3）的頂端相貼有第一鋼環（2）、第二鋼環（17）、第三鋼環（18）和鋼柱（20），所述第一鋼環（2）、第二鋼環（17）、第三鋼環（18）和鋼柱（20）之間均固接有多個支板（26），所述第一鋼環（2）、第二鋼環（17）、第三鋼環（18）和鋼柱（20）的頂端均開有螺紋孔（19），所述螺紋孔（19）的內部螺紋連接有螺釘（16），所述第一鋼環（2）、第二鋼環（17）、第三鋼環（18）和鋼柱（20）均通過螺釘（16）螺紋連接有鋼板（21），所述鋼板（21）的頂端中心位置開有通孔（22）。

2.根據權利要求1所述的一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具，其特征在于：所述工作臺（1）的頂端開有多個滑槽（9），所述滑槽（9）的內壁頂端固接有第二卡塊（15），所述滑槽（9）的內部滑動卡接有卡爪（14），所述卡爪（14）的底端左右兩側均固接有第一卡塊（8），所述第一卡塊（8）與第二卡塊（15）滑動卡接。

3.根據權利要求1所述的一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具，其特征在于：所述手輪（13）的外壁固接有橡膠套（12）。

4.根據權利要求1所述的一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具，其特征在于：所述夾板（23）的底端固接有第一橡膠墊（24）。

5.根據權利要求2所述的一種用于船舶舾裝中鉆孔的人孔胎具，其特征在于：所述卡爪（14）的外壁固接有第二橡膠墊（25）。