[實用新型]一種壓縮機軸承冷卻結構、渦旋壓縮機及空調系統

有效

• 申請號: 201821830915.5
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209145888U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 符增輝;呂浩福;鄭堅標
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04;F04C18/02
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 郭亞芳

1.一種壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，包括噴液裝置，所述噴液裝置的一端連接進液管道，所述噴液裝置的另一端自殼體(1)外部向壓縮機內部延伸直至所述噴液裝置的噴液口靠近壓縮機軸承設置，以通過所述噴液裝置的噴液口向壓縮機軸承進行噴液冷卻。

2.根據權利要求1所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，在所述噴液裝置內部設有主噴液通道(34)，所述噴液裝置的噴液口位于所述主噴液通道(34)的底部。

3.根據權利要求2所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述主噴液通道(34)的底部橫截面積小于所述主噴液通道(34)的頂部橫截面積。

4.根據權利要求1所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述噴液裝置包括第一連接部(32)和第二連接部(33)，所述第二連接部(33)的一端套接于所述第一連接部(32)的一端。

5.根據權利要求4所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述第一連接部(32)包括進液端(321)和第一連接端(322)，所述第一連接端(322)的內徑小于所述進液端(321)的內徑，在所述進液端(321)和所述第一連接端(322)之間設有第一過渡段(323)。

6.根據權利要求5所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述第二連接部(33)包括與所述第一連接部(32)相連接的第二連接端(331)以及出液端(332)，其中，所述第二連接端(331)內套于所述第一連接部(32)的所述第一連接端(322)內。

7.根據權利要求6所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述出液端(332)的內徑小于所述第二連接端(331)的內徑，所述第二連接端(331)的內徑小于所述進液端(321)的內徑，在所述第二連接端(331)和所述出液端(332)之間設有第二過渡段(333)。

8.根據權利要求1所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述噴液裝置為一體成型結構。

9.根據權利要求8所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，一體成型的所述噴液裝置包括進液端(321)、第三過渡段(341)和出液端(332)，其中，所述第三過渡段(341)的內徑小于所述進液端(321)的內徑，所述出液端(332)的內徑小于所述第三過渡段(341)的內徑。

10.根據權利要求9所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述第三過渡段(341)的頂部通過第四過渡段(342)與所述進液端(321)一體成型設置，所述第三過渡段(341)的底部通過第五過渡段(343)與所述出液端(332)一體成型設置。

11.根據權利要求1所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述噴液裝置包括其噴液口位于第一軸承(71)和第二軸承(61)之間的第一噴液裝置(3)，所述第一噴液裝置(3)自所述殼體(1)外部依次穿過所述殼體(1)和軸承支架(7)以使其噴液口位于所述第一軸承(71)和所述第二軸承(61)之間。

12.根據權利要求11所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述第一噴液裝置(3)與所述殼體(1)以及所述軸承支架(7)通過過盈配合、焊接、粘接或者螺紋連接的方式形成固定連接。

13.根據權利要求12所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，所述第一噴液裝置(3)的噴液口包括在主噴液通道(34)的底部關于所述主噴液通道(34)的中軸線對稱設置的至少兩個第一噴液口(31)。

14.根據權利要求13所述的壓縮機軸承冷卻結構，其特征在于，至少兩個所述第一噴液口(31)在所述主噴液通道(34)的底部分別自所述主噴液通道(34)向下傾斜設置。