[實(shí)用新型]升降柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821829929.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209100418U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建宏;李劍能
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波上優(yōu)健康科技有限公司
• 主分類號(hào): F16B7/10
• 分類號(hào): F16B7/10;F16H25/20
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

本實(shí)用新型涉及一種升降柱，包括內(nèi)管、傳動(dòng)螺管、固定盒、蓋板、驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)管底部連接有傳動(dòng)螺母，傳動(dòng)螺母與傳動(dòng)螺管螺紋配合，蓋板連接在固定盒上，蓋板上設(shè)有第二通孔，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)法蘭、傳動(dòng)管和彈性件，傳動(dòng)法蘭與傳動(dòng)管之間以及傳動(dòng)管與傳動(dòng)螺管之間均保持周向同步轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向滑動(dòng)配合，彈性件被軸向壓緊在傳動(dòng)管與傳動(dòng)法蘭之間，傳動(dòng)管下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在傳動(dòng)螺母的上端處，傳動(dòng)法蘭上端可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在蓋板的下端處，驅(qū)動(dòng)裝置一端伸入在內(nèi)管中，并與傳動(dòng)法蘭傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：能夠有效解決傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸向竄動(dòng)和徑向擺動(dòng)問(wèn)題，升降柱升降平穩(wěn)、運(yùn)行噪音小、使用壽命長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升降架技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種升降柱。

背景技術(shù)

升降柱被廣泛應(yīng)用于家居、醫(yī)療等領(lǐng)域，現(xiàn)有的升降柱一般包括由內(nèi)向外依次套裝的固定螺桿、傳動(dòng)螺管、內(nèi)管、中管、外管、與內(nèi)管上端固定連接的驅(qū)動(dòng)裝置以及與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)配合的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)螺管傳動(dòng)連接，內(nèi)管和中管上分別設(shè)置傳動(dòng)螺母，使之與傳動(dòng)螺管和固定螺桿進(jìn)行配合，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)管、中管和外管的相對(duì)伸縮。現(xiàn)有升降柱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般為一根傳動(dòng)管，傳動(dòng)管上端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，傳動(dòng)管下端與傳動(dòng)螺管連接，使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳動(dòng)管軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)管帶動(dòng)傳動(dòng)螺管軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)的升降柱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是它也存在上下端連接結(jié)構(gòu)松動(dòng)的問(wèn)題，從而在升降柱升降過(guò)程中，特別是升降轉(zhuǎn)換時(shí)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)容易產(chǎn)生軸向竄動(dòng)和徑向擺動(dòng)，這不但會(huì)造成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作不穩(wěn)定，使升降柱不能平穩(wěn)升降，而且還會(huì)發(fā)出較大噪音，從而影響用戶的使用舒適性，另外還會(huì)加快傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，降低升降柱的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種能夠有效解決傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸向竄動(dòng)和徑向擺動(dòng)問(wèn)題，升降平穩(wěn)、運(yùn)行噪音小、使用壽命長(zhǎng)的升降柱。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種以下結(jié)構(gòu)的升降柱：它包括內(nèi)管、傳動(dòng)螺管、固定盒、驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定盒固定連接在內(nèi)管上端，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于固定盒中，傳動(dòng)螺管和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均位于內(nèi)管中，內(nèi)管底部連接有傳動(dòng)螺母，傳動(dòng)螺母與傳動(dòng)螺管螺紋配合，內(nèi)管上方的固定盒內(nèi)腔底面上設(shè)有第一通孔，其中，還包括蓋板，蓋板連接在固定盒內(nèi)腔的底面上，并蓋住第一通孔，蓋板上設(shè)有第二通孔，第二通孔與第一通孔同軸設(shè)置，且第二通孔的孔徑小于第一通孔的孔徑，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)法蘭、傳動(dòng)管和彈性件，傳動(dòng)法蘭、傳動(dòng)管和傳動(dòng)螺管從上到下依次同軸套接，且傳動(dòng)法蘭與傳動(dòng)管之間以及傳動(dòng)管與傳動(dòng)螺管之間均保持周向同步轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向滑動(dòng)配合，彈性件被軸向壓緊在傳動(dòng)管與傳動(dòng)法蘭之間，傳動(dòng)管下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在傳動(dòng)螺母的上端處，傳動(dòng)法蘭上端插入在第一通孔內(nèi)，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在蓋板的下端處，驅(qū)動(dòng)裝置一端穿過(guò)第二通孔和第一通孔伸入在內(nèi)管中，并與傳動(dòng)法蘭傳動(dòng)連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型升降柱具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)法蘭、傳動(dòng)管和彈性件，傳動(dòng)法蘭、傳動(dòng)管和傳動(dòng)螺管從上到下依次同軸套接，且傳動(dòng)法蘭與傳動(dòng)管之間以及傳動(dòng)管與傳動(dòng)螺管之間均保持周向同步轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向滑動(dòng)配合，彈性件被軸向壓緊在傳動(dòng)管與傳動(dòng)法蘭之間，傳動(dòng)管下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在傳動(dòng)螺母的上端處，傳動(dòng)法蘭上端插入在第一通孔內(nèi)，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地抵在蓋板的下端處，驅(qū)動(dòng)裝置一端穿過(guò)第二通孔和第一通孔伸入在內(nèi)管中，并與傳動(dòng)法蘭連接，因此不但消除了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部各部件之間的軸向配合間隙，而且也消除了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上下端與其它相配合部件之間的軸向配合間隙，從而在有效避免了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在升降柱升降過(guò)程中的產(chǎn)生軸向竄動(dòng)的情況發(fā)生的同時(shí)，還能大大減輕傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的徑向擺動(dòng)幅度，同時(shí)有效避免了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速磨損，進(jìn)而大大提高了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，使本實(shí)用新型升降柱不但能夠平穩(wěn)升降，而且運(yùn)行噪音也能大大減小，并且使用壽命也得到了有效增加；另外，當(dāng)本實(shí)用新型升降柱長(zhǎng)期使用后造成傳動(dòng)法蘭上端、蓋板下端、傳動(dòng)管下端和傳動(dòng)螺母上端磨損時(shí)，彈性件也能通過(guò)自身的軸向彈性伸展來(lái)消除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部各部件之間及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上下端與其它相配合部件之間的軸向配合間隙，使傳動(dòng)法蘭上端與蓋板下端之間以及傳動(dòng)管下端與傳動(dòng)螺母上端之間能夠始終保持壓緊狀態(tài)，從而有效避免了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在升降柱升降過(guò)程中的產(chǎn)生軸向竄動(dòng)的情況發(fā)生。