[實用新型]升降柱有效
| 申請號: | 201821829929.5 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209100418U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 胡建宏;李劍能 | 申請(專利權)人: | 寧波上優健康科技有限公司 |
| 主分類號: | F16B7/10 | 分類號: | F16B7/10;F16H25/20 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動法蘭 傳動管 蓋板 傳動螺管 傳動螺母 升降柱 本實用新型 驅動裝置 彈性件 固定盒 可轉動 內管 下端 軸向滑動配合 傳動連接 底部連接 徑向擺動 使用壽命 同步轉動 有效解決 運行噪音 軸向竄動 軸向壓緊 上端處 上端 螺紋 伸入 通孔 升降 配合 | ||
1.一種升降柱,包括內管(1)、傳動螺管(5)、固定盒(6)、驅動裝置及傳動機構,所述固定盒(6)固定連接在內管(1)上端,所述驅動裝置設置于固定盒(6)中,所述傳動螺管(5)和傳動機構均位于內管(1)中,所述內管(1)底部連接有傳動螺母(8),所述傳動螺母(8)與傳動螺管(5)螺紋配合,所述內管(1)上方的固定盒(6)內腔底面上設有第一通孔(9),其特征在于:還包括蓋板(10),所述蓋板(10)連接在固定盒(6)內腔的底面上,并蓋住第一通孔(9),所述蓋板(10)上設有第二通孔(11),所述第二通孔(11)與第一通孔(9)同軸設置,且所述第二通孔(11)的孔徑小于第一通孔(9)的孔徑,所述傳動機構包括傳動法蘭(12)、傳動管(13)和彈性件(14),所述傳動法蘭(12)、傳動管(13)和傳動螺管(5)從上到下依次同軸套接,且所述傳動法蘭(12)與傳動管(13)之間以及傳動管(13)與傳動螺管(5)之間均保持周向同步轉動且軸向滑動配合,所述彈性件(14)被軸向壓緊在傳動管(13)與傳動法蘭(12)之間,所述傳動管(13)下端可轉動地抵在傳動螺母(8)的上端處,所述傳動法蘭(12)上端插入在第一通孔(9)內,并可轉動地抵在蓋板(10)的下端處,所述驅動裝置一端穿過第二通孔(11)和第一通孔(9)伸入在內管(1)中,并與傳動法蘭(12)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的升降柱,其特征在于:還包括軸承(15),所述軸承(15)的內圈過盈連接在驅動裝置伸入在內管(1)中的一端上,所述傳動法蘭(12)上端抵在軸承(15)的內圈下端處,所述軸承(15)的內圈上端懸空,所述軸承(15)的外圈與第一通孔(9)的內周壁過盈配合,所述軸承(15)的外圈上端抵在蓋板(10)下端處,所述軸承(15)的外圈下端懸空。
3.根據權利要求1所述的升降柱,其特征在于:所述傳動法蘭(12)的外周壁上設有外凸的環形擋圈(16),所述傳動管(13)上端套在下傳動法蘭(12)上,所述彈性件(14)套在傳動法蘭(12)上,并被軸向壓緊在傳動管(13)的上端面與環形擋圈(16)的下端面之間。
4.根據權利要求1或3所述的升降柱,其特征在于:所述彈性件(14)為彈性橡膠圈或波形彈簧或螺旋彈簧。
5.根據權利要求1所述的升降柱,其特征在于:所述傳動螺母(8)的上端面外緣處設有環形凸環(17),所述環形凸環(17)可轉動地套在傳動管(13)上。
6.根據權利要求5所述的升降柱,其特征在于:所述環形凸環(17)的內周壁上周向間隔地設置有多個缺口槽(18)。
7.根據權利要求1所述的升降柱,其特征在于:所述傳動螺管(5)的上端可拆地連接有一個傳動套(19),所述傳動套(19)與傳動管(13)之間保持周向同步轉動且軸向滑動配合。
8.根據權利要求7所述的升降柱,其特征在于:所述傳動套(19)套在傳動螺管(5)的上端處,所述傳動套(19)與傳動螺管(5)之間保持周向同步轉動且軸向滑動配合,所述傳動套(19)的內周壁上端設有向內凸出的限位卡圈(20),所述限位卡圈(20)上周向均布有多個軸向貫穿限位卡圈(20)的斷裂槽(21),所述傳動螺管(5)上設有用于容納限位卡圈(20)的環形卡槽(22)。
9.根據權利要求8所述的升降柱,其特征在于:所述傳動螺管(5)上端的外緣處設有從內到外逐漸向下傾斜的環形導向斜面(23)。
10.根據權利要求8或9所述的升降柱,其特征在于:所述環形卡槽(22)的軸向長度大于限位卡圈(20)的軸向厚度。
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