[實(shí)用新型]一種具有可調(diào)式軌撐的道岔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821827905.6
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209260451U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李亞娟;劉蘊(yùn)星;劉飛
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞中鐵寶橋天元實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: E01B7/14
• 分類號: E01B7/14;E01B7/20
• 代理公司: 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 周敏云

1.一種具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，包括：

鐵軌；

固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)固定連接所述鐵軌；

支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)固定連接所述固定機(jī)構(gòu)；

第一加固機(jī)構(gòu)，所述第一加固機(jī)構(gòu)包括固定桿和第一螺栓，所述第一螺栓與所述鐵軌之間螺紋連接，所述固定桿貫穿所述第一螺栓和所述固定機(jī)構(gòu)；

第二加固機(jī)構(gòu)，所述第二加固機(jī)構(gòu)包括加固桿和第四螺栓，所述第四螺栓與所述支撐機(jī)構(gòu)之間螺紋連接，所述加固桿貫穿所述第四螺栓和所述固定機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述固定機(jī)構(gòu)包括軌撐、第二螺栓和第三螺栓，所述軌撐通過所述第二螺栓固定連接所述鐵軌，所述第二螺栓與所述軌撐之間螺紋連接，所述第二螺栓與所述鐵軌之間螺紋連接，所述軌撐通過所述第三螺栓固定連接所述支撐機(jī)構(gòu)，所述第三螺栓和所述軌撐之間螺紋連接，所述第三螺栓和所述支撐機(jī)構(gòu)之間螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述固定桿呈“匚”形結(jié)構(gòu)，且所述固定桿貫穿所述軌撐和所述第二螺栓，所述第一螺栓設(shè)有四個，所述軌撐設(shè)于四個所述第一螺栓中間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐板和底座，所述支撐板和所述底座通過所述第三螺栓和所述軌撐進(jìn)行固定，所述第三螺栓與所述支撐板以及所述底座之間通過螺紋連接，所述支撐板的頂端抵觸所述鐵軌和所述軌撐，所述支撐板的底端抵觸所述底座的頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述第四螺栓與所述支撐板以及所述底座之間螺紋連接，所述加固桿貫穿所述軌撐，所述第四螺栓設(shè)有四個，所述軌撐設(shè)于四個所述第四螺栓的中間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述第二加固機(jī)構(gòu)還包括固定塊和彈簧，所述加固桿呈“L”形機(jī)構(gòu)，所述加固桿背離所述加固桿上凸起的一端與所述固定塊之間螺紋連接，所述彈簧套接于所述加固桿，且所述彈簧的一端固定連接所述加固桿的凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有可調(diào)式軌撐的道岔，其特征在于，所述軌撐與所述鐵軌之間設(shè)有橡膠塊，所述第一螺栓和所述第二螺栓均貫穿所述橡膠塊，所述橡膠塊的長度大于所述固定桿的長度。