[實(shí)用新型]線材快速傳送架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821826712.9 | 申請日： | 2018-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN209275824U | 公開（公告）日： | 2019-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 辛偉;趙衛(wèi)濤;任大營 | 申請（專利權(quán)）人： | 河北四通新型金屬材料股份有限公司 |
| 主分類號： | B65H51/06 | 分類號： | B65H51/06;B65H57/14 |
| 代理公司： | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 071100 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輔助導(dǎo)輪 主導(dǎo)輪 限位凹槽 直角板 線材 固裝 導(dǎo)輪支架 傳送架 支撐架 主導(dǎo)輪軸 導(dǎo)輪軸 傳送 結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué) 本實(shí)用新型 間隔設(shè)置 制造成本 組合限位 板平行 直角部 橫板 豎板 加工 車間 | ||
1.一種線材快速傳送架，其特征在于：包括支撐架、導(dǎo)輪支架、主導(dǎo)輪、輔助導(dǎo)輪，在支撐架的頂部固裝導(dǎo)輪支架，所述導(dǎo)輪支架由兩直角板構(gòu)成，兩直角板平行間隔設(shè)置，兩直角板的橫板一端與支撐架固裝，在兩直角板之間直角部固裝一主導(dǎo)輪軸，所述主導(dǎo)輪套裝在主導(dǎo)輪軸上，在主導(dǎo)輪的外緣制有一圈主導(dǎo)輪限位凹槽，在兩直角板之間豎板的頂部固裝一輔助導(dǎo)輪軸，所述輔助導(dǎo)輪套裝在輔助導(dǎo)輪軸上，在輔助導(dǎo)輪的外緣制有一圈輔助導(dǎo)輪限位凹槽，所述線材在主導(dǎo)輪與輔助導(dǎo)輪之間傳送，通過主導(dǎo)輪限位凹槽與輔助導(dǎo)輪限位凹槽組合限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材快速傳送架，其特征在于：在主導(dǎo)輪的外緣出線側(cè)固裝一線材導(dǎo)向器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線材快速傳送架，其特征在于：所述線材導(dǎo)向器為一半喇叭形，小孔朝上，大孔朝下，線材從導(dǎo)向器的小孔端穿入，從大孔端穿出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材快速傳送架，其特征在于：所述支撐架的高度為1.5～2m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材快速傳送架，其特征在于：所述主導(dǎo)輪的直徑為0.8～1米，所述輔助導(dǎo)輪的直徑為0.2～0.3米。
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