[實用新型]一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置

有效

• 申請號: 201821824775.0
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209099178U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 張偉;周學良;王通
• 申請（專利權）人: 張偉;周學良;王通
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京華旭智信知識產權代理事務所(普通合伙) 11583
• 代理人: 張海燕

1.一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，包括配重機構(1)和檢測裝置(2)，其特征在于：所述配重機構(1)的左端設置有左懸掛臂組件(3)，配重機構(1)的左端設置有右懸掛臂組件(4)；所述左懸掛臂組件(3)和右懸掛臂組件(4)之間設置有行走梁體(5)，行走梁體(5)與左懸掛臂組件(3)和右懸掛臂組件(4)固定連接；所述配重機構(1)的中央設置有中央懸掛臂組件(6)，所述中央懸掛臂組件(6)的下端設置有連接臂組件(7)，連接臂組件(7)的中央設置有液壓缸裝置(8)，連接臂組件(7)的下端設置有重物箱體通道(9)，液壓缸裝置(8)與連接臂組件(7)連接固定；所述連接臂組件(7)的下端設置有檢測梁體(10)，檢測梁體(10)的下端中央設置有伸縮梁體(11)，檢測梁體(10)套接于行走梁體(5)的外端；所述左懸掛臂組件(3)的上端設置有液壓滑臺(12)，液壓滑臺(12)的上端設置有液壓缸組件(13)，液壓缸組件(13)的上端設置有懸掛臂體(14)，懸掛臂體(14)的內部設置有旋轉馬達(15)，旋轉馬達(15)的一端設置有旋轉馬達輸出軸(16)；所述懸掛臂體(14)的側端設置有連桿(17)，連桿(17)外端設置有防脫落輪(18)，防脫落輪(18)與連桿(17)固定連接；所述行走梁體(5)的上端設置有軌道A(19)，軌道A(19)的上端設置有滑軌(20)，滑軌(20)的上端設置有配重車(21)，配重車(21)的底端與滑軌(20)滑動連接；所述配重車(21)的側端設置有繩索固定裝置(22)，配重車(21)的下端設置有緩沖器(23)，緩沖器(23)與配重車(21)固定連接；所述行走梁體(5)的左端設置有電機A(24)，電機A(24)的上端設置有卷揚裝置A(25)；所述行走梁體(5)的右端設置有電機B(26)，電機B(26)的上端設置有卷揚裝置B(27)；所述檢測梁體(10)內設置有軌道B(28)，軌道B(28)的上端設置有檢測裝置(2)，檢測裝置(2)與軌道B(28)接觸連接；所述左懸掛臂組件(3)的下端設置有左伸縮梁體(29)，右懸掛臂組件(4)的下端設置有右伸縮梁體(30)，伸縮梁體(11)、左伸縮梁體(29) 和右伸縮梁體(30)的內側均設置有抱緊裝置(31)；所述抱緊裝置(31)的一端設置有U型座體(32)，U型座體(32)的一端設置有鉤體(33)，鉤體(33)通過銷軸與U型座體(32)連接。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，其特征在于：所述液壓缸裝置(8)的數量為兩根，兩根液壓缸裝置(8)對稱設置。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，其特征在于：所述液壓缸裝置(8)的液壓伸縮桿的一端設置支撐板(34)。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，其特征在于：所述配重車(21)的兩側設置有防護欄桿。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，其特征在于：所述卷揚裝置A(25)上設置有繩索A(35)，卷揚裝置A(25)通過繩索A(35)與配重車(21)左端的繩索固定裝置(22)連接。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測配重機構及橋梁檢測裝置，其特征在于：所述卷揚裝置B(27)上設置有繩索B(36)，卷揚裝置B(27)通過繩索B(36)與配重車(21)右端的繩索固定裝置(22)連接。