[實用新型]一種輕量化倉欄式車廂

有效

• 申請號: 201821824038.0
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209617264U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 曹宏博
• 申請（專利權）人: 陜西先行者新能源設備有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D29/00
• 代理公司: 深圳市中聯專利代理有限公司 44274
• 代理人: 李俊

1.一種輕量化倉欄式車廂，包括箱體，固設于箱體底面的底板，固設于底板底面的縱向梁及橫梁，分別固設于底板兩側的兩根側邊梁，至少兩根分別固設于箱體兩側表面上且下端與底板相連接的中立柱；其特征在于，所述縱向梁采用工字鋼制成；所述橫梁由橫梁底板、兩塊分別與橫梁底板兩側邊緣垂直連接的橫梁立板及一塊與其中一塊橫梁立板側邊緣垂直連接的橫梁短板一體成型而成；所述側邊梁包括側底板，側底板兩側分別設有兩塊與側底板垂直連接的側立板，其中一塊側立板的邊緣設有一塊與側立板垂直的外橫板，外橫板上設有一塊與外橫板垂直的外立板，另一塊側立板上設有一塊與該側立板垂直的內橫板；所述中立柱包括立柱底板，分別垂直設于立柱底板兩側的兩塊立柱側板，分別垂直設于兩塊立柱側板邊緣處的兩塊立柱外橫板。

2.如權利要求1所述的一種輕量化倉欄式車廂，其特征在于，所述中立柱內還設有立柱插銷，立柱插銷位于兩塊立柱側板之間且與立柱側板固定連接。

3.如權利要求2所述的一種輕量化倉欄式車廂，其特征在于，立柱底板、兩塊立柱側板及兩塊立柱外橫板一體成型；所述立柱插銷由兩根相互固定連接的槽鋼組成；中立柱、立柱插銷均采用厚度為4mm的合金鋼制成。

4.如權利要求1所述的一種輕量化倉欄式車廂，其特征在于，所述側底板、側立板、外橫板、外立板及內橫板一體成型。

5.如權利要求1所述的一種輕量化倉欄式車廂，其特征在于，所述橫梁、兩根側邊梁采用厚度為1.6mm的合金鋼制成；所述縱向梁采用厚度為4.0mm的合金鋼制成。