[實用新型]一種帶有雙電池組的滑板車

有效

• 申請號: 201821822430.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN208915323U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 葉大勛
• 申請（專利權）人: 武義和泰工貿有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J99/00;H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有雙電池組的滑板車，包括車承載板，車承載板的一端連接有固定套，另一端連接有車輪，固定套的內部活動設置有轉向桿，轉向桿的上端設置有車把，下端設置有轉向輪，轉向桿的內部設置有內電池組件，外部設置有外電池組件，內電池組件包括第一電池組和第一控制板，第一控制板上設置有第一連接接口，轉向桿上設置有連接孔，外電池組件包括外殼底座和外殼，外殼底座上設置有第二連接接口、第二電池組、保護板和第二控制板，外殼和外殼底座通過兩個連接扣可拆卸連接于轉向桿上，外殼上設置有電量顯示燈，按鈕開關和充電口。本實用新型的滑板車，通過設置內、外電池組件，擴大了電量的儲存量，實現了內、外電池的自動切換。

技術領域

本實用新型涉及滑板車領域，特別涉及一種帶有雙電池組的滑板車。

背景技術

滑板車的核心是在運動中健身和享受運動帶來的快樂，傳統無助力滑板車能很好調動身體機能參與運動，但是，只能依靠騎行者滑行之后的慣性行駛，運動持續性差，特別容易疲勞。針對上述不足，市面上出現了電動滑板車，電動滑板車十分節省能源，充電快速且航程能力長，使用者可以根據自身的運動能力，關閉或開啟電動模式，簡單方便，但是，目前電動滑板車都是在車體內部設置電池組件，儲存電量有限，因此需要頻繁的充電，并不適合遠距離的行駛。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶有雙電池組的滑板車，解決現有技術中存在的單純內置電池電量儲存有限，需要頻繁充電等問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種帶有雙電池組的滑板車，包括車承載板，所述車承載板的一端連接有固定套，另一端連接有車輪，所述固定套的內部活動設置有轉向桿，所述轉向桿的上端設置有車把，下端設置有轉向輪，所述轉向桿的內部設置有內電池組件，外部設置有外電池組件，所述內電池組件包括第一電池組，所述第一電池組的下端連接有第一控制板，所述第一控制板上設置有第一連接接口，所述轉向桿上設置有連接孔，所述第一連接接口對應所述連接孔，所述外電池組件包括外殼底座和外殼，所述外殼底座上對應所述第一連接接口設置有第二連接接口，所述外殼底座上還設置有第二電池組，所述第二電池組的下端連接有保護板，所述保護板的一面與所述第二連接接口連接，另一面上設置有第二控制板，所述外殼和外殼底座通過兩個連接扣可拆卸連接于所述轉向桿上，所述外殼上設置有電量顯示燈，按鈕開關和充電口，所述第一電池組、第一控制板、第二電池組、保護板、第二控制板、電量顯示燈、按鈕開關和充電口均通過電線連接，所述第一電池組和所述第二電池組均與電機連接。

作為優選，上述所述保護板和所述第二控制板一體成型或通過可拆卸連接。

作為優選，上述所述電量顯示燈為LED燈，且設置有3個。

作為優選，上述所述充電口為USB充電口或DC充電口中的一個或多個組合。

作為優選，上述所述充電口的另一端設置有防塵蓋。

作為優選，上述所述車承載板的下方還設置有一個可折疊的支撐腳。

作為優選，上述所述連接孔的一側邊可移動連接有一保護蓋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的滑板車，結構簡單，通過設置內、外電池組件，擴大了電量的儲存量，減少了充電次數；通過第一控制板和第二控制板實現了內、外電池的自動切換，保證滑板車的使用有效性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為內電池組件、轉向桿和外電池組件之間的拆分結構示意圖；

圖3為圖2中A部的放大結構圖。