[實用新型]氣囊支座、汽車懸架和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821822263.0
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209441135U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設計）人: 吳學軍;張秋芳;戴立偉;王艷杰;吳紀剛;劉達立;齊丹;常偉;鄭慧敏
• 申請（專利權）人: 中國公路車輛機械有限公司
• 主分類號: B60G15/08
• 分類號: B60G15/08;B60G15/00;B60G7/00;B60G21/055
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 陳舒維;宋志強

1.一種氣囊支座，其特征在于，所述氣囊支座(1)為一體成型鑄件，包括：

安裝面板(10)，所述安裝面板(10)具有固定于汽車懸架的基準面(101)；

本體(20)，所述本體(20)與所述安裝面板(10)相連，所述本體(20)設置有氣囊安裝部(201)、轉換支架安裝部(202)、第一推力桿安裝部(203)、第二推力桿安裝部(204)、第三推力桿安裝部(205)和穩(wěn)定桿安裝部(206)；

其中，所述轉換支架安裝部(202)包括承載轉換支架(30)的安裝平面(202a)；所述安裝平面(202a)相對于所述基準面(101)在空間X軸、Y軸、Z軸方向上均傾斜設置。

2.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述本體(20)開設有減重槽(207)。

3.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述轉換支架安裝部(202)的所述安裝平面(202a)開設有銷釘安裝孔(202b)，所述轉換支架(30)通過銷釘安裝于所述銷釘安裝孔(202b)。

4.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述氣囊安裝部(201)位于所述本體(20)的頂部，所述氣囊安裝部(201)包括對氣囊提供支撐面積的支撐板(201a)。

5.根據(jù)權利要求4所述的氣囊支座，其特征在于，所述支撐板(201a)開設有用于氣囊安裝定位的螺紋孔(201b)。

6.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述第一推力桿安裝部(203)包括沿所述氣囊支座(1)高度方向并排設置并沿所述氣囊支座(1)寬度方向延伸的第一銷軸孔(203a)，第一推力桿鉸接于兩個所述第一銷軸孔(203a)之間。

7.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述第二推力桿安裝部(204)包括沿所述氣囊支座(1)寬度方向并列設置并沿所述氣囊支座(1)的厚度方向延伸的第二銷軸孔(204a)，第二推力桿鉸接于兩個所述第二銷軸孔(204a)之間。

8.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述第三推力桿安裝部(205)包括沿所述氣囊支座(1)厚度方向并列設置并沿所述氣囊支座(1)寬度方向延伸的第三銷軸孔(205a)，第三推力桿鉸接于兩個所述第三銷軸孔(205a)之間。

9.根據(jù)權利要求1所述的氣囊支座，其特征在于，所述穩(wěn)定桿安裝部(206)與所述第一推力桿安裝部(203)位于所述本體(20)的同側，且所述穩(wěn)定桿安裝部(206)位于所述第一推力桿安裝部(203)的下方。

10.根據(jù)權利要求9所述的氣囊支座，其特征在于，所述穩(wěn)定桿安裝部(206)包括沿所述氣囊支座(1)厚度方向并列設置并沿所述氣囊支座(1)寬度方向延伸的穩(wěn)定桿安裝孔(206a)，穩(wěn)定桿安裝于所述穩(wěn)定桿安裝孔(206a)內。

11.一種汽車懸架，其特征在于，包括權利要求1-10任一所述的氣囊支座；

所述氣囊支座(1)對稱設置于汽車懸架的左右兩側。

12.一種汽車，其特征在于，包括權利要求11所述的汽車懸架。