[實用新型]柴油機鏈輪室蓋板有效
| 申請號: | 201821819833.0 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN208934818U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 杜柏超;胡必謙;高巧;喻昆;代興偉;王天禹;張軍瑞;朱黃龍 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝結構 定軌 動軌 鏈輪室 柴油機 蓋板 本實用新型 潤滑油孔 集濾器 張緊器 安裝固定 專用支架 潤滑油 室內部 卡滯 鏈輪 驅動 保證 | ||
1.一種柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,包括:
本體,所述本體上設置有動軌安裝結構和定軌安裝結構;
所述動軌安裝結構和所述定軌安裝結構之間設置有第一潤滑油孔;
所述本體的底部還設置有用于安裝集濾器的集濾器安裝結構;
所述本體的端部設置有用于安裝張緊器的張緊器安裝結構。
2.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述張緊器安裝結構的側面為向內凹陷的弧形面。
3.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述張緊器安裝結構上設置有減重孔。
4.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述張緊器安裝結構上設置有定位銷孔。
5.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,還包括用于安裝密封墊片的第一密封槽,所述第一潤滑油孔設置在所述第一密封槽的底部。
6.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述本體上還設置有動軌張緊裝置安裝結構,所述動軌張緊裝置安裝結構上設置有第二潤滑油孔。
7.根據權利要求6所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,還包括用于安裝密封墊片的第二密封槽,所述第二潤滑油孔設置在所述第二密封槽的底部。
8.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述動軌安裝結構和所述定軌安裝結構上均包括定位凸起和加強筋,所述定位凸起上均設置有固定孔,所述加強筋分別與所述定位凸起和所述本體固定連接。
9.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述本體上還設置有密封翻邊,所述密封翻邊的密封面上設置有儲膠槽。
10.根據權利要求1所述的柴油機鏈輪室蓋板,其特征在于,所述集濾器安裝結構的底部設置有上油孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司,未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821819833.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車發動機端蓋結構
- 下一篇:一種發動機可調噴口外部調整片連接機構





