[實用新型]一種壓縮式垃圾半掛車有效
| 申請號: | 201821817633.1 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN209241868U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 范書武;何燕華 | 申請(專利權)人: | 珠海柯凌機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14;B65F3/12 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 519040 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾門 半掛車 液壓油缸 壓縮式垃圾 污水收集 接水盤 插銷 鎖緊裝置 集裝箱 開門 安全限位裝置 污水收集裝置 本實用新型 活塞桿連接 活塞桿運動 垃圾滲濾液 三角形支撐 污水導流管 污水收集箱 專用集裝箱 通用汽車 旋轉支座 掛鉤 縮回 連接板 牽引車 自動地 翻轉 垃圾 放入 鋼架 兩組 伸出 污染 | ||
1.一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,包括垃圾專用半掛車集裝箱、全自動液壓開門及鎖緊裝置、污水收集裝置、通用汽車牽引車、集裝箱半掛車,其中污水收集接水盤底部設有兩組連接板,與接水盤液壓油缸的活塞桿連接,污水收集接水盤可隨活塞桿運動伸出或縮回,污水收集接水盤處于伸出狀態時,污水收集接水盤對準集裝箱尾門污水滲漏流出位置,污水收集接水盤處于縮回狀態時,污水收集接水盤處于箱體以下部位,沒有突出箱體,污水導流管安裝在污水收集接水盤底部,其另一端放入污水收集箱;其中全自動液壓開門及鎖緊裝置包括三角形支撐鋼架、尾門框架液壓油缸、第一尾門掛鉤,第二尾門掛鉤、第一尾門插銷、第三尾門插銷、第二尾門插銷、第一尾門插銷液壓油缸,第二尾門插銷液壓油缸、尾門框架、尾門框架旋轉支座、第三尾門掛鉤、第三掛尾門鉤液壓油缸、尾門框架翻轉安全限位裝置,其中尾門框架包括矩形鋼管框架、波紋板,三角形支撐鋼架安裝在尾門框架的兩側,所述三角形支撐鋼架末端與尾門旋轉支座鉸接,所述三角形支撐鋼架中間部位與尾門框架液壓油缸連結,所述尾門框架兩側各布置有兩組尾門插銷、尾門掛鉤、掛鉤液壓油缸、插銷液壓油缸。
2.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述垃圾專用集裝箱箱體尾門的下部,設置有污水收集接水盤,所述污水收集接水盤為矩形箱體,其開口朝上。
3.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述污水收集接水盤底部設有兩組連接板,與液壓油缸的活塞桿連接。
4.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述全自動液壓開門及鎖緊裝置包括三角形支撐鋼架、尾門框架液壓油缸、第一尾門掛鉤,第二尾門掛鉤、第一尾門插銷、第三尾門插銷、第二尾門插銷、第一尾門插銷液壓油缸,第二尾門插銷液壓油缸、尾門框架、尾門框架旋轉支座、第三尾門掛鉤、第三尾門掛鉤液壓油缸、尾門框架翻轉安全限位裝置,其中尾門框架包括矩形鋼管框架、波紋板;三角形支撐鋼架安裝在尾門框架的兩側,所述三角形支撐鋼架末端與尾門旋轉支座鉸接,所述三角形支撐鋼架中間部位與尾門框架液壓油缸連結。
5.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述污水導流管安裝在污水收集接水盤底部,其另一端放入污水收集箱。
6.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述污水收集接水盤處于伸出狀態時,污水收集接水盤對準集裝箱尾門污水滲漏流出位置;所述污水收集接水盤處于縮回狀態時,污水收集接水盤處于箱體以下部位,沒有突出箱體。
7.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述全自動液壓開門及鎖緊裝置尾門框架兩側各布置有第一尾門掛鉤、第二尾門掛鉤,所述第三尾門掛鉤安裝在垃圾專用集裝箱箱體上,所述第一尾門掛鉤插銷、第二尾門掛鉤插銷安裝在垃圾專用集裝箱箱體上。
8.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述垃圾專用集裝箱箱體上安裝有污水收集液壓油缸安裝支架、污水箱安裝支架。
9.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述尾門框架上安裝有第一尾門掛鉤、第二尾門掛鉤、第三尾門插銷。
10.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾半掛車,其特征在于,所述括垃圾專用半掛車集裝箱上安裝有第一尾門插銷、第二尾門插銷、第三尾門掛鉤。
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