[實用新型]一種壓縮式垃圾半掛車

有效

• 申請號: 201821817633.1
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209241868U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 范書武;何燕華
• 申請（專利權）人: 珠海柯凌機械設備有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14;B65F3/12
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型公開了一種壓縮式垃圾半掛車，包括垃圾專用半掛車集裝箱、全自動液壓開門及鎖緊裝置、污水收集裝置、通用汽車牽引車、集裝箱半掛車，其中污水收集接水盤底部設有兩組連接板，與液壓油缸的活塞桿連接，污水收集接水盤可隨活塞桿運動伸出或縮回；污水導流管安裝在污水收集接水盤底部，其另一端放入污水收集箱；其中全自動液壓開門及鎖緊裝置包括三角形支撐鋼架、尾門框架液壓油缸、2個尾門插銷、2個插銷液壓油缸、尾門框架、尾門框架旋轉支座、2個尾門掛鉤、第三尾門掛鉤液壓油缸、尾門框架翻轉安全限位裝置。通過設計一種壓縮式垃圾半掛車，使垃圾專用集裝箱在工作過程中自動地控制和收集垃圾滲濾液，避免了對環境的污染。

技術領域

本實用新型涉及環衛設備領域，尤其涉及一種壓縮式垃圾半掛車。

背景技術

壓縮式垃圾半掛車是一種垃圾轉運的主要運輸工具，與牽引汽車及半掛車集裝箱配套使用，廣泛運用于大型垃圾轉運站裝載垃圾壓縮機壓縮后的城市生活垃圾，并轉運至垃圾填埋場、垃圾焚燒廠等垃圾處置中心，具有裝載量大、轉運效率高的特點，是垃圾壓縮、轉運的主要環衛設備之一。

目前壓縮式垃圾半掛車大多裝備了手動開啟小門，且缺乏自動污水收集裝置，在使用過程中逐漸暴露出手動操作繁瑣、無法收集垃圾污水或只能收集少量污水的弊端；無法實現全自動控制和操作，且容易對市容環境衛生造成二次污染。

目前這種壓縮式垃圾半掛車的工作方式是：

1、空載的壓縮式垃圾半掛車進入垃圾轉運站后，在指定位置，手動打開尾門框架外側的小門并將小門用鐵鏈栓住固定；

2、操作工人將接水槽的固定鉸鏈解脫，放下接水槽，半掛車集裝箱就位后與垃圾壓縮機對接，開始裝載壓縮垃圾；

3、壓縮式垃圾半掛車向前行駛，半掛車集裝箱與垃圾壓縮機脫離后，再手動關上小門并拴緊；人工操作將簡易接水槽抬起，對準尾門底部位置，用固定鉸鏈固定好。

4、壓縮式垃圾半掛車駛離轉運站，將壓縮垃圾轉運至處置中心(衛生填埋場、垃圾焚燒廠等)進行處理。在傾倒垃圾之前還需要將接水槽發下才能正常傾倒垃圾。

目前這鐘方案存在以下問題和不足：

1.半掛車集裝箱尾門采用雙重框架式結構，同時存在尾門框架和小門框架的雙重動作，結構較為復雜，結構密封可靠性差；

2.簡易接水槽在工作時，需要人工手動操作，每次需要將接水槽放下或抬起，工作繁瑣，效率低；沒有配備大容量污水收集箱，接水槽收集滿污水后就會向外灑漏，沿路造成二次污染，嚴重影響市容環境衛生。

3.只能手動操作，無法與轉運站自動控制系統連成一體、實現全自動操作和控制；效率低，勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種壓縮式垃圾半掛車，可以使全部動作實現全自動操作收集污水、全自動液壓開門及鎖門。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種壓縮式垃圾半掛車，其特征在于，包括垃圾專用半掛車集裝箱、全自動液壓開門及鎖緊裝置、污水收集裝置、通用汽車牽引車、集裝箱半掛車。

其中污水收集接水盤底部設有兩組連接板，與接水盤液壓油缸的活塞桿連接，污水收集接水盤可隨活塞桿運動伸出或縮回；污水收集接水盤處于伸出狀態時，污水收集接水盤對準集裝箱尾門污水滲漏流出位置，污水收集接水盤處于縮回狀態時，污水收集接水盤處于箱體以下部位，沒有突出箱體；污水導流管安裝在污水收集接水盤底部，其另一端放入污水收集箱。