[實用新型]汽車模擬檔位器

有效

• 申請號: 201821817158.8
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209591164U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 蘇冬根
• 申請（專利權）人: 昆山龍成鑫金屬制品有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 周雅卿

1.一種汽車模擬檔位器，其特征在于：包括操作桿(1)、檔位箱(2)和轉軸(3)，所述檔位箱為上端開口的結構，所述轉軸穿過操作桿的檔位孔(11)，且所述轉軸的兩端可轉動連接于所述檔位箱的側壁，所述檔位孔和所述轉軸之間設有連接件(4) ，

所述連接件套于所述轉軸，且所述連接件與所述轉軸固定，所述操作桿可轉動連接于所述連接件的下端；

所述檔位孔的側壁設有彈性定位件(5)，所述連接件的表面設有與所述彈性定位件相對應的若干個凹坑(41)，若干個所述凹坑呈弧形排布；

所述檔位孔的側壁設有安裝孔(111)，所述安裝孔的內部設有所述彈性定位件和定位彈簧(10)，所述定位彈簧位于安裝孔的底面和彈性定位件之間以使所述彈性定位件卡入所述凹坑。

2.根據權利要求1所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述檔位箱的相對的兩側壁設有定位孔(21)，所述轉軸的兩端安裝于所述定位孔。

3.根據權利要求2所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述定位孔的側壁設有若干個第一滾珠(6)，若干個所述第一滾珠沿著定位孔的周向設置，所述轉軸的外周設有一圈與所述第一滾珠相對應的定位坑(31)。

4.根據權利要求3所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述定位孔的側壁固定有固定柱(7)，所述固定柱設有空腔(71)，所述第一滾珠位于所述空腔的內部。

5.根據權利要求4所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述空腔的內部還設有第二滾珠(8)和滾珠彈簧(9)，所述第二滾珠位于所述第一滾珠和所述滾珠彈簧之間，所述滾珠彈簧的一端與所述空腔的底面抵觸，所述滾珠彈簧的另一端與第二滾珠抵觸以使第一滾珠凸出于空腔與所述轉軸接觸。

6.根據權利要求5所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述空腔的頂部設有限位圈(711)以限制第一滾珠與固定柱脫離。

7.根據權利要求1所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述連接件和所述轉軸之間通過銷軸(100)固定連接。

8.根據權利要求1所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述連接件為三通連接件。

9.根據權利要求1所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：相鄰所述凹坑之間設有導向槽(42)，所述導向槽呈弧形設置，且所述導向槽的兩端分別與相鄰的兩個凹坑連通。

10.根據根據權利要求1所述的汽車模擬檔位器，其特征在于：所述連接件的下端設有連接孔(43)，所述檔位孔的側壁設有樞接孔(112)，樞接軸穿過所述連接孔和所述樞接孔以使操作桿可轉動轉動連接于所述連接件。