[實用新型]氨槽車卸車安全防護系統

有效

• 申請號: 201821815623.4
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209815670U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 孫廣順;彭楨;劉培;趙子建;張亞輝;朱洪波;林健
• 申請（專利權）人: 鄭州阿波羅肥業有限公司
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 41129 河南大象律師事務所
• 代理人: 尹周

本實用新型公開了一種氨槽車卸車安全防護系統，包括安裝于氨槽車出液管上的用于連接卸氨鶴管的手動切斷閥、用于切斷手動切斷閥的拉線Ⅰ、設置于氨槽車上的用于驅動拉線Ⅰ的拉線驅動組件，所述拉線Ⅰ一端連接于手動切斷閥的閥桿上，另一端沿遠離手動切斷閥方向延伸且與拉線驅動組件連接。本實用新型所述控制盒配合液氨電磁閥，在氨槽車發生流程時，在折斷卸氨鶴管之前將液氨電磁閥關閉，有效阻止了卸氨鶴管折斷后氨大量泄漏，有效防止了化學事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及化工領域，具體地，涉及一種氨槽車卸車安全防護系統。

背景技術

氨作為重要的化工原料被廣泛應用與化工領域，為了運輸和儲存的方便，通常將氣態的氨氣通過加壓或者冷卻得到液態氨，然后通過氨槽車運輸到需要的工廠中，通過卸到卸氨鶴管將氨槽車上儲存罐氨卸到工廠中的儲存罐中進行存儲，需要時再取用。

在此過程中，由于卸氨鶴管與氨槽車上的儲存罐連接處密封不嚴造成該處氨泄漏，且該處與安裝在氨槽車出液管手動切斷閥相鄰。氨具有劇毒，導致氨泄漏后工作人員不能靠近手動切斷閥將其關閉，否則將中毒身亡。

在實際生產中，例如在化肥廠中，化肥撒落融化后導致路面濕滑或是雨雪天氣，氨槽車在該路面停靠卸氨時，易發生溜車使卸氨鶴管折斷或是卸氨鶴管和氨槽車出液管脫離，導致氨槽車上的儲存罐內的液氨從氨槽車出液管處大量迅速噴出造成極其嚴重的化學事故。因此，有必要對現有技術改進以解決上述技術問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種氨槽車卸車安全防護系統具體而言通過以下技術方案實現：

本實用新型所述的一種氨槽車卸車安全防護系統，包括安裝于氨槽車出液管上的用于連接卸氨鶴管的手動切斷閥、用于切斷手動切斷閥的拉線Ⅰ、設置于氨槽車上的用于驅動拉線Ⅰ的拉線驅動組件，所述拉線Ⅰ一端連接于手動切斷閥的閥桿上，另一端沿遠離手動切斷閥方向延伸且與拉線驅動組件連接。

進一步，還包括設置于氨槽車出液管上位于手動切斷閥前端的液氨電磁閥、與液氨電磁閥電連接用于控制液氨電磁閥開、閉的控制器、與控制器連接的無線信號接收模塊，還包括設置與無線信號接收模塊配合使用的無線信號發射器和用于觸發無線信號發射器持續發出無線信號的控制盒。

進一步，所述控制盒包括殼體、設置于殼體內部與無線信號發射器電連接的急停開關、沿急停開關軸線方向與殼體單自由度滑動連接的用于按壓急停開關的壓板和用于給急停開關和無線信號發射器供電的電源。

進一步，所述控制盒設置有兩個，沿水平方向朝向相反固設于氨槽車上，安裝于每個控制盒上的壓板上均連接有拉線Ⅱ；所述拉線Ⅱ一端連接于壓板，另一端固定于地面。

進一步，所述拉線Ⅱ為麻繩或棉線繩。

進一步，所述拉線驅動組件包括固設于氨槽車上的拉線支架、與拉線支架鉸接的操作手柄和復位元件；所述拉線Ⅰ包括拉線管和線芯，所述線芯穿過拉線管內部一端連接于操作手柄，另一端連接于所述手動切斷閥的閥桿，所述復位元件連接于線芯與操作手柄連接處或連接于線芯與所述閥桿連接處。

進一步，所述操作手柄上設置有繩索，繩索一端連接于操作手柄另一端連接于地面。

本實用新型的有益效果：本實用新型所述的拉線驅動組件配合拉線Ⅰ在卸氨鶴管與氨槽車出液管密封不嚴時，可通過操縱設置在遠處的拉線驅動組件將氨槽車出液管上的手動切斷閥關閉，有效的防止了氨氣的持續泄漏，保護了人員的安全和環境的安全。本實用新型所述控制盒配合液氨電磁閥，在氨槽車發生流程時，在折斷卸氨鶴管之前將液氨電磁閥關閉，有效阻止了卸氨鶴管折斷后氨大量泄漏，有效防止了化學事故的發生。在本實用新型的其他有益效果將結合下文具體實施例中進行進一步的說明。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：