[實用新型]一種無焊接安裝的導軌支架有效
| 申請號： | 201821815401.2 | 申請日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN209081191U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發明（設計）人： | 趙洪強;王新偉;計龍余 | 申請（專利權）人： | 江蘇銀羊不銹鋼管業有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/02 | 分類號： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 馮智文 |
| 地址： | 214108 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 對重導軌 連接板 底端 本實用新型 過渡連接板 側壁連接 導軌支架 膨脹螺栓 前后調節 安裝塊 電梯井 豎支架 無焊接 墻體 電梯轎廂導軌 安裝效率 電梯技術 方便作業 過渡連接 轎廂導軌 鑲嵌連接 | ||
1.一種無焊接安裝的導軌支架，包括墻體(1)、對重導軌(6)和轎廂導軌(8)，其特征在于：所述墻體(1)底端固定連接有安裝塊(2)，所述安裝塊(2)內側鑲嵌連接有膨脹螺栓(3)，所述膨脹螺栓(3)底端固定連接有底碼(4)，所述底碼(4)底端固定連接有豎支架(5)，所述豎支架(5)相鄰側固定連接有對重導軌連接板(15)，所述對重導軌連接板(15)一側固定連接有對重導軌(6)，所述對重導軌連接板(15)底端固定連接有第三過渡連接板(14)，所述第三過渡連接板(14)的底端固定連接有第二過渡連接板(13)，所述第二過渡連接板(13)一端固定連接有轎廂導軌連接板(9)，所述轎廂導軌連接板(9)背側固定連接有墊板(10)，所述墊板(10)另一側固定連接有轎廂導軌(8)，所述轎廂導軌(8)外側固定連接有橫支架(7)，所述第二過渡連接板(13)底端固定連接有第一過渡連接板(12)，所述第一過渡連接板(12)右端固定連接有電梯井側壁連接板(16)。
2.根據權利要求1所述的一種無焊接安裝的導軌支架，其特征在于：所述第二過渡連接板(13)上分別開有前后調節滑槽(b)和左右調節滑槽(c)，且所述左右調節滑槽(c)內側滑動連接有固定螺栓組(11)。
3.根據權利要求1所述的一種無焊接安裝的導軌支架，其特征在于：所述電梯井側壁連接板(16)上契合鏈接有安裝螺栓(17)，且所述安裝螺栓(17)貫穿電梯井側壁連接板(16)。
4.根據權利要求1所述的一種無焊接安裝的導軌支架，其特征在于：所述底碼(4)上開有斜長孔(a)，所述斜長孔(a)內側通過螺栓與豎支架(5)固定連接，且所述豎支架(5)可與斜長孔(a)發生相對滑動。
5.根據權利要求1所述的一種無焊接安裝的導軌支架，其特征在于：所述第二過渡連接板(13)右側固定連接有肋板(18)，所述肋板(18)為直角梯形。
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