[實用新型]調速電動車儀表上下蓋連接結構有效
| 申請號: | 201821814674.5 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209441501U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 鈕本超 | 申請(專利權)人: | 常州新思維新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B62J99/00 | 分類號: | B62J99/00 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 朱麗莎 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下蓋 上蓋 勾扣 鎖緊掛鉤 縱向限位塊 同側 上下蓋連接結構 本實用新型 電動車儀表 橫向限位塊 調速 安裝螺栓 固定螺栓 橫向位移 弧面結構 殼體側壁 連接端面 一體成型 周向側壁 接合面 手柄部 插接 坡型 上鉤 鎖緊 限位 背面 | ||
1.一種調速電動車儀表上下蓋連接結構,包括上蓋(1)、下蓋(2)和手柄部(3),所述上蓋(1)連接固定在下蓋(2)上,所述上蓋(1)與下蓋(2)連接處外側與手柄部(3)固定,所述的手柄部(3)周向側面為弧形,所述下蓋(2)下部的周向側面為與手柄部(3)配合的弧面結構,上蓋(1)下部的周向側面為與下蓋(2)配合的弧面結構,其特征在于:所述的上蓋(1)兩側分別對應一體成型有鎖緊掛鉤(4),所述的鎖緊掛鉤(4)底部具有呈J型結構的主勾扣(4-1),所述的下蓋(2)兩側對應鎖緊掛鉤(4)的主勾扣(4-1)具有供主勾扣(4-1)J型結構上勾限位的縱向限位塊(5),所述的下蓋(2)對應主勾扣(4-1)J型結構的背面具有限制主勾扣(4-1)橫向位移的橫向限位塊(6),同側鎖緊掛鉤(4)上鉤在同側的縱向限位塊(5)上且位于同側的縱向限位塊(5)與橫向限位塊(6)之間;所述的下蓋(2)與上蓋(1)下部連接端面為坡型接合面(7)。
2.如權利要求1所述的調速電動車儀表上下蓋連接結構,其特征在于:所述的鎖緊掛鉤(4)對應主勾扣(4-1)上端具有第二勾扣部(4-2),所述下蓋(2)兩側對應第二勾扣部(4-2)具有供第二勾扣部(4-2)插接的插槽部(8)。
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