[實用新型]一種車門模塊式玻璃升降器

有效

• 申請號: 201821812841.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209469224U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 陳俊杰;嚴劍;徐葵杰
• 申請（專利權）人: 寧波南星汽車部件有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車門模塊式玻璃升降器，包括電機(9)和電機支架(11)，其特征在于：所述的電機支架(11)上安裝有繞線輪(10)以及驅動繞線輪(10)轉動的電機(9)，該電機支架(11)的兩側均布置有滑軌(2)，左側的滑軌(2)其上端安裝有滑輪(1)、下端安裝有導向塊(7)，右側的滑軌(2)其上、下端均安裝有滑輪(1)，每個滑軌(2)上均安裝有滑塊(4)，該滑塊(4)上設置有玻璃夾持組件(3)，所述的玻璃夾持組件(3)包括下玻璃夾片(14)、上玻璃夾片(15)和橡膠夾塊(16)，所述的上玻璃夾片(15)與下玻璃夾片(14)之間的上端安裝有呈U型的橡膠夾塊(16)，該上玻璃夾片(15)與下玻璃夾片(14)之間通過螺栓(17)和螺母鎖緊，所述的滑輪(1)、滑塊(4)、導向塊(7)以及繞線輪(10)之間通過鋼絲束組件相連。

2.根據權利要求1所述的一種車門模塊式玻璃升降器，其特征在于：所述的導向塊(7)一側的上端安裝有防撞墊(8)。

3.根據權利要求1所述的一種車門模塊式玻璃升降器，其特征在于：左側的滑軌(2)上端的滑輪(1)與右側的滑軌(2)下端的滑輪(1)之間的第一鋼絲束總成(5)通過線扣(12)與車門框架固定。

4.根據權利要求1所述的一種車門模塊式玻璃升降器，其特征在于：所述的鋼絲束組件包括第一鋼絲束總成(5)、第二鋼絲束總成(6)和第三鋼絲束總成(13)，左側的滑塊(4)其上端連接有第一鋼絲束總成(5)，該第一鋼絲束總成(5)依次繞過左側的滑軌(2)上端的滑輪(1)以及右側的滑軌(2)下端的滑輪(1)與右側的滑塊(4)的下端相連，左側的滑塊(4)其下端連接有第二鋼絲束總成(6)，該第二鋼絲束總成(6)繞過導向塊(7)與繞線輪(10)相連，右側的滑塊(4)其上端連接有第三鋼絲束總成(13)，該第三鋼絲束總成(13)繞過右側的滑軌(2)上端的滑輪(1)與繞線輪(10)相連。

5.根據權利要求4所述的一種車門模塊式玻璃升降器，其特征在于：左側的滑塊(4)的下部內安裝有與第二鋼絲束總成(6)相連的調壓壓簧(18)，該調壓壓簧(18)的下端與左側的滑塊(4)固定，所述的第二鋼絲束總成(6)的一端穿過調壓壓簧(18)與調壓壓簧(18)的上端固定，右側的滑塊(4)的上部內安裝有與第三鋼絲束總成(13)相連的調壓壓簧(18)，該調壓壓簧(18)的上端與右側的滑塊(4)固定，所述的第三鋼絲束總成(13)的一端穿過調壓壓簧(18)與調壓壓簧(18)的下端。