[實(shí)用新型]一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821812553.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209456894U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張振宇;張朋;王云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南圣起機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 馬會(huì)強(qiáng) |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放置箱 伸縮桿 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 螺母 連通設(shè)置 橋梁施工 高效率 架橋機(jī) 起吊桿 滑柱 氣缸 支架 底板 吸盤(pán) 本實(shí)用新型 螺栓 附屬裝置 工件移動(dòng) 起吊工件 前端設(shè)置 穩(wěn)定放置 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié) 側(cè)壁處 放置口 固定塊 連通槽 鎖緊墊 萬(wàn)向輪 底端 起吊 提手 托板 支腿 運(yùn)輸 移動(dòng) | ||
1.一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),包括底板(1)、第一氣缸(2)、第一伸縮桿(3)、起吊桿(4)、四組支架和四組萬(wàn)向輪,第一氣缸(2)安裝在底板(1)頂端右側(cè),第一伸縮桿(3)底端安裝在第一氣缸(2)頂部輸出端;其特征在于,起吊桿(4)底端右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一伸縮桿(3)頂端,起吊桿(4)底端和第一伸縮桿(3)側(cè)壁處均設(shè)置有固定塊(5),還包括第二氣缸(6)和第二伸縮桿(7),第二伸縮桿(7)頂端安裝在第二氣缸(6)底部輸出端,第二伸縮桿(7)底端和第二氣缸(6)頂端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組固定塊(5)處;還包括放置箱(8)、滑柱(9)和托板(10),放置箱(8)放置在底板(1)頂端,放置箱(8)內(nèi)部設(shè)置有放置腔,放置箱(8)頂端連通設(shè)置有放置口,托板(10)位于放置箱(8)內(nèi)部,放置箱(8)外側(cè)連通設(shè)置有連通槽(11),滑柱(9)后端穿過(guò)連通槽(11)并伸入至放置箱(8)內(nèi)部與托板(10)連接,滑柱(9)可相對(duì)連通槽(11)縱向滑動(dòng),滑柱(9)前端設(shè)置有提手(12);四組支架均包括螺栓(13)、螺母(14)、支腿(15)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿(16),四組萬(wàn)向輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿(16)一端,四組轉(zhuǎn)動(dòng)桿(16)另一端均設(shè)置有吸盤(pán),四組支腿(15)上均設(shè)置有第一通孔,四組轉(zhuǎn)動(dòng)桿(16)上均設(shè)置有第二通孔,四組螺栓(13)分別穿過(guò)四組第一通孔和四組第二通孔并分別插入且螺裝至四組螺母(14)內(nèi)部,四組螺母(14)與四組轉(zhuǎn)動(dòng)桿(16)之間均設(shè)置有鎖緊墊(17),四組鎖緊墊(17)分別套裝在四組螺栓(13)外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),其特征在于,還包括兩組固定板(18)、兩組拉板(19)、兩組拉桿(20)、兩組第一套簧(21)和兩組卡板(22),固定板(18)的底端分別安裝在底板(1)頂端左側(cè)和右側(cè),兩組固定板(18)上均設(shè)置有通口,兩組拉桿(20)一端分別與兩組拉板(19)連接,兩組拉桿(20)另一端分別穿過(guò)兩組通口并分別伸入至兩組固定板(18)的內(nèi)側(cè)與兩組卡板(22)連接,兩組第一套簧(21)分別套裝在兩組拉桿(20)外側(cè),兩組第一套簧(21)的一端分別與固定板(18)內(nèi)側(cè)壁連接,兩組第一套簧(21)的另一端分別與兩組卡板(22)外側(cè)連接,放置箱(8)卡裝在兩組卡板(22)之間。
3.如權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),其特征在于,還包括連接桿(23)、支撐臺(tái)(24)、兩組滑桿(25)和兩組夾塊(26),連接桿(23)頂端與起吊桿(4)底端左側(cè)連接,連接桿(23)底端與支撐臺(tái)(24)頂端連接,兩組夾塊(26)分別安裝在兩組滑桿(25)的底端,兩組夾塊(26)的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有夾槽。
4.如權(quán)利要求3所述的一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),其特征在于,還包括四組第三氣缸(27)、四組第三伸縮桿(28)和四組夾板(29),四組第三氣缸(27)分別安裝在兩組夾塊(26)的內(nèi)頂側(cè)壁和內(nèi)底側(cè)壁,四組第三伸縮桿(28)的一端分別安裝在四組第三氣缸(27)的輸出端,四組夾板(29)分別安裝在四組第三伸縮桿(28)的另一端。
5.如權(quán)利要求4所述的一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),其特征在于,還包括四組鎖緊彈簧組和四組鎖緊板(30),四組鎖緊彈簧組的一端分別與四組夾板(29)連接,四組鎖緊彈簧組的一端分別與四組鎖緊板(30)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種運(yùn)輸高效率的橋梁施工架橋機(jī),其特征在于,還包括兩組上輔支桿、兩組輔支彈簧(31)和兩組下輔支桿,兩組上輔支桿均安裝在起吊桿(4)底端左側(cè),兩組輔支彈簧(31)的頂端分別與兩組上輔支桿連接,兩組輔支彈簧(31)的底端分別與兩組下輔支桿連接,兩組下輔支桿分別安裝在支撐臺(tái)(24)頂端左側(cè)和右側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南圣起機(jī)械集團(tuán)有限公司,未經(jīng)河南圣起機(jī)械集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821812553.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:橋塔搭建裝置
- 下一篇:一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)





