[實用新型]集成夾具固持機構有效
| 申請號： | 201821812115.0 | 申請日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN209191837U | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發明（設計）人： | 埃里克·鮑曼 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B60R13/02 | 分類號： | B60R13/02;B60J5/04;B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛元件 嚙合表面 整體配合 夾具 連結 嚙合齒結構 固持機構 固持系統 扶手 彼此接合 車輛組裝 配置設置 裝飾件 可用 對準 自由 | ||
1.一種用于連結車輛元件的固持系統，其特征在于，其包括：
第一車輛元件整體嚙合表面；以及
第二車輛元件整體配合嚙合表面；
所述第一車輛元件整體嚙合表面和所述第二車輛元件整體配合嚙合表面適于彼此接合以至少暫時防止經連結的所述第一車輛元件與所述第二車輛元件豎直分離。
2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，其還包括由所述第一車輛元件和所述第二車輛元件中的一者或兩者承載的固持元件，所述固持元件適于至少暫時固持所述整體嚙合表面與所述整體配合嚙合表面的接合，并且防止所述第一車輛元件與所述第二車輛元件橫向分離。
3.如權利要求1或2所述的系統，其特征在于，所述嚙合表面包括至少一個嚙合齒結構。
4.如權利要求1或2所述的系統，其特征在于，所述嚙合表面包括多個對準的嚙合齒結構。
5.一種車輛夾具總成，其特征在于，其包括：
第一車輛元件整體嚙合表面；以及
第二車輛元件整體配合嚙合表面；以及
固持元件，其適于防止經連結的第一車輛元件與第二車輛元件橫向分離；
所述整體嚙合表面和所述整體配合嚙合表面適于彼此接合以至少暫時防止經連結的所述第一車輛元件與所述第二車輛元件豎直分離。
6.如權利要求5所述的總成，其特征在于，所述固持元件進一步適于固持所述整體嚙合表面與所述整體配合嚙合表面的接合。
7.如權利要求5或6所述的總成，其特征在于，所述整體嚙合表面包括至少一個嚙合齒結構。
8.如權利要求5或6所述的總成，其特征在于，所述整體嚙合表面包括多個嚙合齒結構。
9.如權利要求5所述的總成，其特征在于，所述第一車輛元件是車輛扶手的包裹的裝飾件。
10.如權利要求5所述的總成，其特征在于，所述第二車輛元件是車輛扶手。
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