[實(shí)用新型]具有集成環(huán)境照明的天窗有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821811961.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209191785U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 斯圖爾特·C·索爾特;亞德里安·納尼亞;薩蒂亞納拉亞納·拉朱·韋穆拉帕提;保羅·肯尼士·戴爾洛克 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60Q3/208 | 分類(lèi)號(hào): | B60Q3/208 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)光管 集成環(huán)境 照明系統(tǒng) 天窗 車(chē)輛內(nèi)部 局部照明 聚光點(diǎn) 細(xì)光束 車(chē)頂 車(chē)廂 開(kāi)口 穿過(guò) | ||
1.一種用于車(chē)廂的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括:
導(dǎo)光管,所述導(dǎo)光管?chē)@穿過(guò)車(chē)頂?shù)拈_(kāi)口的至少一部分設(shè)置;
細(xì)光束聚光點(diǎn),所述細(xì)光束聚光點(diǎn)與所述導(dǎo)光管連通,所述細(xì)光束聚光點(diǎn)將來(lái)自所述導(dǎo)光管的光引導(dǎo)遠(yuǎn)離所述開(kāi)口。
2.如權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)光管包括用于將光朝向所述細(xì)光束聚光點(diǎn)引導(dǎo)的光學(xué)結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括通道,所述通道包括面向所述開(kāi)口的槽,并且所述導(dǎo)光管被支撐在所述通道內(nèi)并通過(guò)所述槽將光朝向所述開(kāi)口引導(dǎo)。
4.如權(quán)利要求3所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述通道包括橫向于所述槽延伸的細(xì)光束聚光點(diǎn)開(kāi)口,細(xì)光束聚光管的一部分設(shè)置在所述開(kāi)口內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括車(chē)頂內(nèi)襯部分,所述車(chē)頂內(nèi)襯部分圍繞穿過(guò)所述車(chē)頂?shù)乃鲩_(kāi)口限定所述車(chē)頂?shù)膬?nèi)表面,所述車(chē)頂內(nèi)襯部分包括車(chē)頂內(nèi)襯開(kāi)口,所述車(chē)頂內(nèi)襯開(kāi)口接納所述細(xì)光束聚光管和細(xì)光束聚光點(diǎn)邊框。
6.如權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述細(xì)光束聚光點(diǎn)包括設(shè)置在穿過(guò)所述車(chē)頂?shù)乃鲩_(kāi)口周?chē)亩鄠€(gè)細(xì)光束聚光點(diǎn),其中所述多個(gè)細(xì)光束聚光點(diǎn)中的每一個(gè)與所述導(dǎo)光管連通以用于將光引導(dǎo)遠(yuǎn)離所述開(kāi)口。
7.如權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括設(shè)置在所述導(dǎo)光管的端部的至少一個(gè)光源。
8.如權(quán)利要求7所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括控制器,所述控制器響應(yīng)于能夠在所述車(chē)頂中的所述開(kāi)口上移動(dòng)的封閉面板和遮陽(yáng)板中的至少一個(gè)的位置來(lái)管理所述至少一個(gè)光源的操作。
9.如權(quán)利要求8所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述控制器響應(yīng)于所述遮陽(yáng)板處于打開(kāi)位置并且所述封閉面板處于關(guān)閉位置而降低被引導(dǎo)到所述導(dǎo)光管中的光的強(qiáng)度。
10.如權(quán)利要求9所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述控制器響應(yīng)于所述遮陽(yáng)板和所述封閉面板處于打開(kāi)位置而增大被引導(dǎo)到所述導(dǎo)光管中的光的強(qiáng)度。
11.一種用于車(chē)廂的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括:
導(dǎo)光管,所述導(dǎo)光管?chē)@穿過(guò)車(chē)頂?shù)拈_(kāi)口的至少一部分設(shè)置;
至少一個(gè)光源,所述至少一個(gè)光源設(shè)置在所述導(dǎo)光管的端部;和
控制器,所述控制器響應(yīng)于能夠在所述車(chē)頂中的所述開(kāi)口上移動(dòng)的封閉面板和遮陽(yáng)板中的至少一個(gè)的位置來(lái)管理所述至少一個(gè)光源的操作。
12.如權(quán)利要求11所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明系統(tǒng)包括控制器,所述控制器響應(yīng)于遮陽(yáng)板、封閉面板中的至少一個(gè)的位置以及圍繞穿過(guò)所述車(chē)頂?shù)乃鲩_(kāi)口的車(chē)頂內(nèi)襯的顏色來(lái)調(diào)整至少一個(gè)光特性。
13.如權(quán)利要求11所述的照明系統(tǒng),其特征在于,所述控制器響應(yīng)于確定所述封閉面板和所述遮陽(yáng)板中的至少一個(gè)正在移動(dòng)而調(diào)整由所述至少一個(gè)光源發(fā)出的顏色。
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