[實用新型]一種新能源電池模組冷卻系統

有效

• 申請號: 201821811830.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209104319U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 徐光明
• 申請（專利權）人: 余姚市弘順機械有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286
• 代理人: 陳伯祥;苗浩

本實用新型屬于電池模組冷卻技術領域，尤其為一種新能源電池模組冷卻系統，包括冷卻器，所述冷卻器的內側設置有防護套管，且所述防護套管與所述冷卻器卡合固定，所述防護套管的內側設置有冷卻管，且所述冷卻管與所述防護套管卡合固定，所述冷卻器的兩端設置有固定座；通過防護套管的設置增強冷卻管的抗寒耐凍性能，且使冷卻管內的冷卻液的冷卻效果更好，提高冷卻系統的水冷降溫效率，同時降低冷卻系統使用過程中的環境限制因素，提高冷卻系統的使用效率和使用穩定性，冷卻器的外側均勻涂覆的防護涂層，可以增強冷卻器的耐腐蝕和耐高溫性能，提高冷卻器的使用效率和使用壽命，使冷卻系統對電池模組的水冷降溫高效穩定可靠。

技術領域

本實用新型屬于電池模組冷卻技術領域，具體涉及一種新能源電池模組冷卻系統。

背景技術

冷卻管是由彎曲的金屬管構成，安裝在液體中，是動力設備的重要部分，動力系統工作產生的廢氣通過冷卻管可以將溫度降低，它可以分為金屬和塑料兩種，適用于機床、液壓機械、數控機床作油、水冷卻系統配用，按材質分為金屬和塑料兩種，可任選長度，圓嘴和扁嘴兩種水嘴可互換，可不帶開關外螺紋，也可帶塑料開關外螺紋，也可以選擇帶開關何不帶開關內螺紋奧托塑料冷卻管。

原有的新能源電池模組冷卻系統在使用過程中，因冷卻系統采用冷卻器進行水冷降溫冷卻，受到環境和溫度的使用限制，在北方溫度較低的地區，冷卻器會受到低溫凍結，導致冷卻器內的冷卻管出現低溫爆裂的現象，降低冷卻器的冷卻效率，且增加了冷卻系統的使用限制因素，降低了冷卻系統的冷卻降溫效率和使用效率。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種新能源電池模組冷卻系統，具有使用安全穩定，結構簡單，生產成本低，維護管理方便，使用壽命長，受環境溫度限制因素小的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源電池模組冷卻系統，包括冷卻器，所述冷卻器的內側設置有防護套管，且所述防護套管與所述冷卻器卡合固定，所述防護套管的內側設置有冷卻管，且所述冷卻管與所述防護套管卡合固定，所述冷卻器的兩端設置有固定座，且所述固定座與所述冷卻器螺接固定，所述固定座的外側設置有安裝接頭，且所述安裝接頭與所述固定座一體成型，所述冷卻器的外表面設置有防護涂層，所述防護涂層與所述冷卻器粘接固定。

為了延長所述冷卻器的使用壽命，提高所述冷卻器的使用安全性和穩定性，作為本實用新型的一種新能源電池模組冷卻系統優選技術方案，所述防護涂層均勻涂覆在所述冷卻器的外表面，所述防護涂層為以酚氟改性樹脂制成成膜溶液，以納米碳化硅、石墨、黑石粉、重石粉、氧化釔等為填料的耐酸堿防腐涂料。

為了使所述冷卻管的安裝固定更加穩定，且便于所述冷卻管的維護和管理，作為本實用新型的一種新能源電池模組冷卻系統優選技術方案，所述防護套管為聚氨酯發泡材質，所述防護套管的內側開設有與所述冷卻管直徑相等的圓形槽孔。

為了提高所述冷卻管的使用壽命，且使所述冷卻管具有良好的耐腐蝕和耐高溫性能，同時使所述冷卻管的使用可以根據使用需要調節長度，作為本實用新型的一種新能源電池模組冷卻系統優選技術方案，所述冷卻管為金屬材質螺旋結構軟管。

為了使所述冷卻器的安裝固定更加穩定，且使所述冷卻器的安裝更加方便，作為本實用新型的一種新能源電池模組冷卻系統優選技術方案，所述冷卻器的兩端均設置有安裝接頭，所述安裝接頭的內側設置有螺紋。

為了提高所述冷卻管的工作效率和使用效率，作為本實用新型的一種新能源電池模組冷卻系統優選技術方案，所述防護套管的內部設置有導熱隔層，導熱隔層內設置有導熱硅膠，導熱硅膠為高分子凝膠材質。