[實用新型]一種新能源電池模組冷卻系統

有效

• 申請號: 201821811830.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209104319U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 徐光明
• 申請（專利權）人: 余姚市弘順機械有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286
• 代理人: 陳伯祥;苗浩

1.一種新能源電池模組冷卻系統，包括冷卻器(1)，其特征在于：所述冷卻器(1)的內側設置有防護套管(2)，且所述防護套管(2)與所述冷卻器(1)卡合固定，所述防護套管(2)的內側設置有冷卻管(5)，且所述冷卻管(5)與所述防護套管(2)卡合固定，所述冷卻器(1)的兩端設置有固定座(4)，且所述固定座(4)與所述冷卻器(1)螺接固定，所述固定座(4)的外側設置有安裝接頭(6)，且所述安裝接頭(6)與所述固定座(4)一體成型，所述冷卻器(1)的外表面設置有防護涂層(3)，所述防護涂層(3)與所述冷卻器(1)粘接固定。

2.根據權利要求1所述的一種新能源電池模組冷卻系統，其特征在于：所述防護涂層(3)均勻涂覆在所述冷卻器(1)的外表面，所述防護涂層(3)為以酚氟改性樹脂制成成膜溶液，以納米碳化硅、石墨、黑石粉、重石粉、氧化釔等為填料的耐酸堿防腐涂料。

3.根據權利要求1所述的一種新能源電池模組冷卻系統，其特征在于：所述防護套管(2)為聚氨酯發泡材質，所述防護套管(2)的內側開設有與所述冷卻管(5)直徑相等的圓形槽孔。

4.根據權利要求1所述的一種新能源電池模組冷卻系統，其特征在于：所述冷卻管(5)為金屬材質螺旋結構軟管。

5.根據權利要求1所述的一種新能源電池模組冷卻系統，其特征在于：所述冷卻器(1)的兩端均設置有安裝接頭(6)，所述安裝接頭(6)的內側設置有螺紋。

6.根據權利要求1所述的一種新能源電池模組冷卻系統，其特征在于：所述防護套管(2)的內部設置有導熱隔層，導熱隔層內設置有導熱硅膠，導熱硅膠為高分子凝膠材質。