[實用新型]一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821810801.4 | 申請日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN209368676U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 來勇;馬道迅;劉巖;王鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京中企卓創(chuàng)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100191 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑梯 施工 橋梁防撞墻 移動 安裝架 上端 機場航站樓 滑輪組件 移動裝置 欄桿 橋梁 本實用新型 防滑構(gòu)件 螺釘連接 螺釘 底端 晃動 焊接 鑲嵌 安置 平衡 保證 | ||
1.一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，包括橋梁防撞墻(1)和第二凹槽(17)，其特征在于：所述橋梁防撞墻(1)的上端設(shè)置有滑輪組件(2)，且滑輪組件(2)的上端安置有移動施工滑梯(3)，所述滑輪組件(2)通過螺釘與移動施工滑梯(3)相連接，所述移動施工滑梯(3)的上端兩側(cè)鑲嵌有安裝架(4)，且安裝架(4)的上端連接有欄桿(5)，所述欄桿(5)與安裝架(4)之間為焊接，且安裝架(4)與移動施工滑梯(3)通過螺釘連接，所述移動施工滑梯(3)的右側(cè)安裝有導(dǎo)向軌道(14)，且導(dǎo)向軌道(14)的右側(cè)固定有導(dǎo)向滑塊(15)，所述導(dǎo)向軌道(14)與移動施工滑梯(3)之間為焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，其特征在于：所述移動施工滑梯(3)的正面安裝有銜接板(6)，且移動施工滑梯(3)靠近橋梁防撞墻(1)中心線的一側(cè)下端固定有防滑構(gòu)件(7)，所述防滑構(gòu)件(7)與移動施工滑梯(3)之間為焊接，所述移動施工滑梯(3)的右側(cè)下端設(shè)置有施工操作臺(8)，且移動施工滑梯(3)的內(nèi)部安置有第一螺栓(9)，所述防滑構(gòu)件(7)與移動施工滑梯(3)之間為固定連接，其防滑構(gòu)件(7)與橋梁防撞墻(1)之間為活動連接，且移動施工滑梯(3)通過滑輪組件(2)與橋梁防撞墻(1)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，其特征在于：所述第一螺栓(9)靠近移動施工滑梯(3)中心線的一端鑲嵌有橫梯(10)，所述第一螺栓(9)與移動施工滑梯(3)之間為螺紋連接，所述橫梯(10)通過第一螺栓(9)與移動施工滑梯(3)相連接，其橫梯(10)呈矩形狀結(jié)構(gòu)，且橫梯(10)呈網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，其特征在于：所述銜接板(6)的內(nèi)部上下端連接有第二螺栓(11)，所述移動施工滑梯(3)的內(nèi)部設(shè)置有第一凹槽(12)，且第一凹槽(12)的內(nèi)部安置有第一凸塊(13)，所述第二螺栓(11)連接于銜接板(6)和移動施工滑梯(3)的內(nèi)部，其移動施工滑梯(3)與第一凸塊(13)之間為固定連接，且第一凸塊(13)與第一凹槽(12)之間為活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向滑塊(15)遠離橫梯(10)中心線的一端內(nèi)部設(shè)置有插銷(16)，且導(dǎo)向滑塊(15)與施工操作臺(8)之間為焊接，所述插銷(16)安裝于導(dǎo)向滑塊(15)與導(dǎo)向軌道(14)之間，其導(dǎo)向滑塊(15)與施工操作臺(8)之間為固定連接，且導(dǎo)向滑塊(15)與導(dǎo)向軌道(14)之間為滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場航站樓高橋梁外側(cè)施工移動裝置，其特征在于：所述第二凹槽(17)安置于導(dǎo)向軌道(14)的內(nèi)部，且第二凹槽(17)的內(nèi)部鑲嵌有第二凸塊(18)，所述第二凹槽(17)與導(dǎo)向軌道(14)之間通過注塑構(gòu)成一體化連接，且導(dǎo)向軌道(14)與第二凸塊(18)之間為焊接，所述第二凸塊(18)與導(dǎo)向軌道(14)之間為固定連接，且第二凸塊(18)與第二凹槽(17)之間為活動連接。
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