[實用新型]油氣分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821809806.5
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209100112U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 朱凱
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波海納機械有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 楊政委

本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種油氣分離器，包括罐體、進氣管、出氣管和回油管，回油管連通于罐體底部，出氣管連通于罐體頂部；進氣管連通于罐體的底部中心并一體向罐體內(nèi)部延伸，進氣管上位于罐體內(nèi)的一端可轉(zhuǎn)動連接有密閉的且與進氣管連通的儲氣筒，儲氣筒外側(cè)壁上徑向設有多個與儲氣筒內(nèi)部連通的排氣管道，儲氣筒上端貫穿罐體后與位于罐體外的驅(qū)動裝置相連，驅(qū)動裝置安裝于罐體的頂部。通過進氣管引入竄氣，然后進入排氣管道，并在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，位于排氣管道內(nèi)的竄氣做離心遠動從排氣管道排出并擊向罐體內(nèi)壁，發(fā)生撞擊使得油氣分離，分離后氣體經(jīng)過出氣管進入整車進氣系統(tǒng)，分離后機油經(jīng)回油管流入油底殼內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種油氣分離器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有滿足環(huán)保排放要求的閉式發(fā)動機呼吸系統(tǒng)一般采用具有濾芯的油氣分離器，該具有濾芯的油氣分離器由四個主要部件組成：進氣管、可更換濾芯的油氣分離器、出氣管和回油管，通過進氣管將竄氣引入油氣分離器經(jīng)過濾，分離出的氣體通過出氣管重新引入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)內(nèi)，分離出來的機油經(jīng)過回油管回流到油底殼內(nèi)。

上述結(jié)構(gòu)的油氣分離器的油氣分離效果較好，滿足國家環(huán)保排放的要求，但是必須在規(guī)定里程內(nèi)更換濾芯，否則油氣分離器的效率會大大降低，會有較多的機油進入整車進氣系統(tǒng)中，造成管道污染和發(fā)動機燒機油現(xiàn)象，維修費用較高，保養(yǎng)頻繁，給顧客帶來了不便；另外若忘記更換濾芯，容易造成濾芯徹底堵塞，使得發(fā)動機的內(nèi)部壓力過高，發(fā)動機活塞的竄出氣造成噴機油拉缸或者機油竄入缸內(nèi)導致飛車，存在一定危險性。為此，我們提出了一種油氣分離器。

實用新型內(nèi)容

以解決上述背景技術(shù)中提出的不足，本實用新型的主要目的在于提供一種油氣分離器，其安全性高、分離效果好，且結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種油氣分離器，包括罐體、進氣管、出氣管和回油管，所述的進氣管和回油管均連通于所述罐體的底部，所述出氣管連通于所述罐體的頂部；所述進氣管位于所述罐體的底部中心并一體向所述罐體內(nèi)部延伸，所述進氣管上位于所述罐體內(nèi)的一端可轉(zhuǎn)動連接有密閉的且與所述進氣管連通的儲氣筒，所述儲氣筒的外側(cè)壁上徑向設有多個與所述儲氣筒內(nèi)部連通的排氣管道，所述儲氣筒的上端貫穿所述罐體后與位于所述罐體外的驅(qū)動裝置相連，所述驅(qū)動裝置安裝于所述罐體的頂部。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的安全性高、分離效果好，且結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低；通過所述進氣管引入竄氣，然后進入所述排氣管道，再在所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述儲氣罐轉(zhuǎn)動的情況下，位于所述排氣管道內(nèi)的竄氣做離心遠動從所述排氣管道排出并擊向所述罐體的內(nèi)壁，發(fā)生撞擊使得油氣發(fā)生分離，分離后的氣體經(jīng)所述出氣管進入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，分離后的機油經(jīng)所述回油管流入油底殼內(nèi)。

優(yōu)選的，所述排氣管道的管口呈扁平狀結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點是，當竄氣從所述排氣管道內(nèi)排出后，能更加均勻的與所述罐體的內(nèi)壁發(fā)生碰撞，提高油氣分離的效果。

優(yōu)選的，所述進氣管上位于所述罐體內(nèi)的一端可轉(zhuǎn)動連接有密閉的與所述進氣管連通的儲氣筒是指所述的進氣管和儲氣筒之間通過第一軸承相連。其優(yōu)點是，能夠確保在所述進氣管不動的情況下，而所述儲氣筒可以轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述的儲氣筒和罐體之間設有第二軸承。其優(yōu)點是，可以確保在所述罐體不動的情況下，而所述的儲氣筒可以轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置包括電機和固定架，所述電機通過所述固定架與所述罐體的頂部相連，所述電機的輸出軸與所述儲氣筒的上端相連。其優(yōu)點是，所述電機通過所述固定架可安裝在所述罐體的頂部，并在所述電機的驅(qū)動下，得以帶動所述儲氣筒進行旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述回油管上的一段呈U形結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點是，根據(jù)連通器原離，在所述U形結(jié)構(gòu)內(nèi)部，可以儲存一定的機油，避免分離出的氣體進入所述回油管。

附圖說明