[實用新型]一種金屬鈉快速冷卻系統有效
| 申請號: | 201821809729.3 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN208907698U | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 介書堂;王建忠;李強;郭聯偉;樊江 | 申請(專利權)人: | 洛陽萬基金屬鈉有限公司 |
| 主分類號: | F25B41/06 | 分類號: | F25B41/06;F25B39/00;F28D7/00 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬鈉 冷卻回路 快速冷卻系統 油箱 旁通支路 制冷回路 制冷系統 換熱器 連通 熱交換 長途運輸 本實用新型 罐車 保證安全 電解技術 工作效率 化學性能 冷卻效果 導熱油 冷卻油 中儲罐 儲罐 固化 冷卻 運輸 | ||
1.一種金屬鈉快速冷卻系統,包括氟制冷系統(1)以及與氟制冷系統(1)連通的換熱器(2),其特征在于:由所述換熱器(2)與油箱(4)形成的制冷回路(3)以及由油箱(4)與儲罐(6)形成冷卻回路(5),所述制冷回路(3)中的冷卻油與冷卻回路(5)中儲罐(6)內的金屬鈉進行熱交換,所述冷卻回路(5)中設有旁通支路(7),所述旁通支路(7)的兩端分別與冷卻回路(5)中儲罐(6)的入口和油箱(4)的入口連通。
2.根據權利要求1所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述制冷回路(3)中還包括有第一溫度傳感器和第二溫度傳感器,第一溫度傳感器用于檢測經過與換熱器(2)交換后的冷卻油溫度,第二溫度傳感器用于檢測油箱(4)出口端的冷卻油的溫度。
3.根據權利要求2所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述制冷回路(3)中還包括有與第一溫度傳感器同向上的流量控制開關;所述制冷回路(3)中還包括有位于油箱(4)出口端的第一電子膨脹閥(31)、第一過濾器(32)和內循環泵(33),所述第一電子膨脹閥(31)用于控制冷卻油的流量,第一過濾器(32)用于過濾冷卻油中的雜質,所述內循環泵(33)用于冷卻油輸送增壓。
4.根據權利要求3所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述冷卻回路(5)中油箱(4)的出口端依次安裝有第二電子膨脹閥、第二過濾器和外循環泵,第二電子膨脹閥用于控制冷卻油的流量,第二過濾器用于過濾冷卻油中的雜質,所述外循環泵用于冷卻油輸送增壓。
5.根據權利要求1所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述旁通支路(7)由油箱(4)的入口端依次連接有單向閥(73)、補油泵(72)、補油旁路(74)和第三電子膨脹閥(71),所述單向閥(73)用于補油的單向運輸,補油泵(72)用于補油輸送增壓,補油旁路(74)的另一端連通外界的存油罐中,且補油旁路(74)上還安裝有截止閥,第三電子膨脹閥(71)用于控制回流油液的流量。
6.根據權利要求1所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述油箱(4)的下端連接有排油旁路(41)。
7.根據權利要求4所述的一種金屬鈉快速冷卻系統,其特征在于:所述制冷回路(3)中的內循環泵(33)和冷卻回路(5)中的外循環泵均為變頻泵。
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