[實用新型]一種襟縫翼時序邏輯控制電路有效
| 申請號： | 201821807808.0 | 申請日： | 2018-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN209274886U | 公開（公告）日： | 2019-08-20 |
| 發明（設計）人： | 杜永良;韓建輝;王培 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號： | B64C13/00 | 分類號： | B64C13/00 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 襟縫翼 行程開關 縫翼 襟翼 指示燈 時序邏輯控制電路 計算機控制系統 驅動裝置控制 本實用新型 收放 任務可靠性 控制系統 時序 配合 | ||
1.一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：包括襟縫翼收放開關(1)、縫翼放到位行程開關(2)、襟翼放到位行程開關(3)、放到位指示燈(4)、縫翼驅動裝置控制線圈(5)、襟翼收到位行程開關(6)、縫翼收到位行程開關(7)、收到位指示燈(8)、襟翼驅動裝置控制線圈(9)，所述的襟縫翼收放開關(1)與縫翼放到位行程開關(2)連接，所述的縫翼放到位行程開關(2)分別于襟翼放到位行程開關(3)及縫翼驅動裝置控制線圈(5)連接，所述的襟翼放到位行程開關(3)分別與襟翼驅動裝置控制線圈(9)和放到位指示燈(4)一端連接，所述的縫翼驅動裝置控制線圈(5)與縫翼收到位行程開關(7)連接，所述的縫翼收到位行程開關(7)分別與襟翼收到位行程開關(6)及收到位指示燈(8)一端連接，所述的襟翼收到位行程開關(6)與襟縫翼收放開關(1)連接，所述的放到位指示燈(4)另一端、收到位指示燈(8)另一端均與地電位連接，所述的縫翼驅動裝置控制線圈(5)、襟翼驅動裝置控制線圈(9)的第二接口均與地電位連接。
2.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的襟縫翼收放開關(1)、縫翼放到位行程開關(2)、襟翼放到位行程開關(3)、襟翼收到位行程開關(6)、縫翼收到位行程開關(7)均為兩位的撥動開關，所述的襟縫翼收放開關(1)、縫翼放到位行程開關(2)、襟翼放到位行程開關(3)、襟翼收到位行程開關(6)、縫翼收到位行程開關(7)均包含了第一接口、第二接口和第三接口。
3.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的縫翼驅動裝置控制線圈(5)、襟翼驅動裝置控制線圈(9)均由控制收放的兩個線圈組成，所述的縫翼驅動裝置控制線圈(5)、襟翼驅動裝置控制線圈(9)均包含了第一接口、第二接口和第三接口。
4.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的襟縫翼收放開關(1)第一接口接28V電源，襟縫翼收放開關(1)第二接口連接縫翼放到位行程開關(2)第一接口，襟縫翼收放開關(1)第三接口連接襟翼收到位行程開關(6)第一接口。
5.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的縫翼放到位行程開關(2)第二接口連接到縫翼驅動裝置控制線圈(5)第一接口，縫翼放到位行程開關(2)第三接口連接到襟翼放到位行程開關(3)第一接口。
6.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的襟翼放到位行程開關(3)第二接口連接到襟翼驅動裝置控制線圈(9)第一接口，襟翼放到位行程開關(3) 第三接口連接到放到位指示燈(4)一端。
7.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的襟翼收到位行程開關(6)第二接口連接到縫翼收到位行程開關(7)第一接口，襟翼收到位行程開關(6)第三接口連接到襟翼驅動裝置控制線圈(9)第三接口。
8.根據權利要求1所述的一種襟縫翼時序邏輯控制電路，其特征在于：所述的縫翼收到位行程開關(7)第二接口連接到縫翼驅動裝置控制線圈(5)第三接口，縫翼收到位行程開關(7)第三接口連接到收到位指示燈(8)一端。
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