[實用新型]一種適用于磁浮交通的鋼結構軌道有效
| 申請號： | 201821805426.4 | 申請日： | 2018-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN209323280U | 公開（公告）日： | 2019-08-30 |
| 發明（設計）人： | 王武亮;高尚康;鐘虞全;向湘林;梁瀟;龍志強;陳峰;傅慶湘;李燁 | 申請（專利權）人： | 湖南磁浮技術研究中心有限公司 |
| 主分類號： | E01B25/30 | 分類號： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 桁架 本實用新型 鋼結構軌道 軌枕 磁浮交通 應力狀態 軌道梁 長度方向排布 混凝土軌道梁 長方體結構 混凝土支墩 磁浮車輛 桿狀型鋼 軌道設置 下軌道梁 懸浮作用 整體造價 主體結構 桁架桿件 共振 拉壓 受力 軌道 轉化 | ||
1.一種適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，包括：
桁架，所述桁架為長方體結構，為軌道梁，所述桁架能夠固定于地基中；
軌枕(6)，所述軌枕(6)為多個，多個所述軌枕(6)設置于所述桁架上，且沿著所述桁架的長度方向排布；
F型軌道(7)，所述F型軌道(7)設置在所述軌枕(6)上；
所述桁架包括水平型鋼(1)，所述水平型鋼(1)為四個，其中兩個位于上層，另外兩個位于下層，每一層的兩個所述水平型鋼(1)之間相互連接，每一層的每一個所述水平型鋼(1)與另外一層的豎直對應的水平型鋼(1)之間相互連接；
上層的兩個所述水平型鋼(1)之間通過橫鋼(5)連接，所述橫鋼(5)為多個，多個所述橫鋼(5)沿著所述水平型鋼(1)的長度方向排布；
一個所述軌枕(6)焊接在一個所述橫鋼(5)以及上層的兩個所述水平型鋼(1)上。
2.根據權利要求1所述的適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，下層的兩個所述水平型鋼(1)之間通過橫斜鋼(3)連接，所述橫斜鋼(3)為多個，且多個所述橫斜鋼(3)成鋸齒狀排布。
3.根據權利要求1所述的適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，每一層的每一個所述水平型鋼(1)與另外一層的豎直對應的水平型鋼(1)之間通過豎直型鋼(2)連接，所述豎直型鋼(2)為多個，多個所述豎直型鋼(2)沿著所述水平型鋼(1)的長度方向排布。
4.根據權利要求3所述的適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，每一層的每一個所述水平型鋼(1)與另外一層的豎直對應的水平型鋼(1)之間還通過豎斜鋼(4)連接，相鄰兩個所述豎直型鋼(2)之間設置有一個所述豎斜鋼(4)，所述豎斜鋼(4)與相鄰的所述豎直型鋼(2)之間組成三角型結構。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，所述桁架通過預埋螺栓固定在所述地基中。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的適用于磁浮交通的鋼結構軌道，其特征在于，所述F型軌道(7)通過螺栓連接在多個所述軌枕(6)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南磁浮技術研究中心有限公司，未經湖南磁浮技術研究中心有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821805426.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種輕軌用壓板緊固裝置
- 下一篇：一種新型鐵路搗固鎬
