[實(shí)用新型]一種自動(dòng)車削機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821805151.4 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209303724U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸煜銓 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興市上虞仁良消防配件有限公司 |
| 主分類號: | B23B9/10 | 分類號: | B23B9/10;B23B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下料裝置 自動(dòng)車削機(jī) 車削裝置 夾緊裝置 本實(shí)用新型 自動(dòng)切削機(jī) 控制面板 人工手動(dòng) 自動(dòng)操作 車削機(jī) 上料 一體化 加工 | ||
1.一種自動(dòng)車削機(jī),其特征在于,包括下料裝置(1)、夾緊裝置(2)、車削裝置(3)、機(jī)架(4)和控制面板(5),所述下料裝置(1)設(shè)置于機(jī)架(4)的上方且位于夾緊裝置(2)的一側(cè),所述車削裝置(3)對應(yīng)于夾緊裝置(2)靠近下料裝置(1)的一側(cè),所述下料裝置(1)包括振料機(jī)(101)、導(dǎo)料槽(102)和定位機(jī)構(gòu)(103),所述振料機(jī)(101)的側(cè)面接近上端面的位置設(shè)置有出料口(6),所述導(dǎo)料槽(102)對應(yīng)設(shè)置于出料口(6)遠(yuǎn)離振料機(jī)(101)的一端,所述導(dǎo)料槽(102)的一端靠近出料口(6)且與出料口(6)之間留有1cm左右的間隙,所述導(dǎo)料槽(102)遠(yuǎn)離出料口(6)的一端設(shè)置為向下彎折的弧形結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)料槽(102)對應(yīng)槽口的上端面設(shè)置有限位板(7),所述限位板(7)固定連接于導(dǎo)料槽(102)的一側(cè)面,所述限位板(7)沿導(dǎo)料槽(102)的長度方向且覆蓋于導(dǎo)料槽(102)槽口的一半,所述導(dǎo)料槽(102)遠(yuǎn)離出料口(6)的一端側(cè)面焊接有支撐桿(8),所述支撐桿(8)的另一端焊接于機(jī)架(4),所述定位機(jī)構(gòu)(103)設(shè)置于導(dǎo)料槽(102)遠(yuǎn)離出料口(6)的一端,所述定位機(jī)構(gòu)(103)包括限位塊(1031)和氣缸一(1032),所述限位塊(1031)設(shè)置有兩個(gè),所述兩個(gè)限位塊(1031)分別對應(yīng)設(shè)置于導(dǎo)料槽(102)槽口的兩側(cè),所述氣缸一(1032)設(shè)置于導(dǎo)料槽(102)槽口遠(yuǎn)離夾緊裝置(2)的一側(cè)且沿限位塊(1031)的長度方向設(shè)置,所述兩限位塊(1031)下方固定連接有支撐座(9),所述支撐座(9)靠近支撐桿(8)的一側(cè)面沿支撐桿(8)的長度方向固定連接有氣缸二(10),所述氣缸二(10)的另一端固定連接機(jī)架(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)車削機(jī),其特征在于,所述車削裝置(3)包括刀具(301)和定位板(302),所述定位板(302)設(shè)置有兩個(gè)且兩個(gè)定位板(302)分別為定位板(302)一和定位板(302)二,所述定位板(302)一與定位板(302)二上下設(shè)置,所述刀具(301)設(shè)置于兩個(gè)定位板(302)之間且兩個(gè)定位板(302)抵緊刀具(301),所述刀具(301)設(shè)置有兩個(gè),所述兩個(gè)刀具(301)沿定位板(302)靠近夾緊裝置(2)的一邊呈左右對稱設(shè)置,所述定位板(302)二的下方設(shè)置有工作臺(11),所述工作臺(11)的上表面沿其長度方向設(shè)置有通槽,所述定位板(302)二卡接于通槽,所述工作臺(11)的一側(cè)面固定連接有氣缸三(12),所述氣缸三(12)的另一端固定連接機(jī)架(4),所述工作臺(11)靠近振料機(jī)(101)的一側(cè)設(shè)置有氣缸四(13),所述氣缸四(13)遠(yuǎn)離工作臺(11)的一側(cè)固定連接機(jī)架(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)車削機(jī),其特征在于,所述夾緊裝置(2)包括活動(dòng)卡爪(201)和限位軸(202),所述限位軸(202)設(shè)置為階梯軸,所述限位軸(202)的一端套有工件,所述限位軸(202)遠(yuǎn)離工件的一端設(shè)置有軸肩,所述軸肩的另一側(cè)設(shè)置有軸套(14),所述軸套(14)靠近軸肩的端面沿軸套(14)的長度方向固定連接有氣缸五(15),所述氣缸五(15)設(shè)置有四個(gè)且沿軸套(14)的圓周方向均勻分布,所述活動(dòng)卡爪(201)固定連接于氣缸五(15)遠(yuǎn)離軸套(14)的一端,所述活動(dòng)卡爪(201)的內(nèi)側(cè)壁抵緊工件,所述活動(dòng)卡爪(201)的外壁設(shè)置有卡盤體(16),所述卡盤體(16)固定連接于機(jī)架(4),所述軸套(14)遠(yuǎn)離軸肩的一端鍵連接有電機(jī)(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)車削機(jī),其特征在于,所述夾緊裝置(2)靠近機(jī)架(4)的一側(cè)設(shè)置有彈射裝置(18),所述彈射裝置(18)包括彈簧(1801)和滑塊(1802),所述彈簧(1801)設(shè)置于限位軸(202)臨近軸肩的一側(cè),所述滑塊(1802)設(shè)置于彈簧(1801)遠(yuǎn)離軸肩的一側(cè),所述滑塊(1802)對稱設(shè)置于限位軸(202)兩側(cè)且與限位軸(202)為一個(gè)整體,所述滑塊(1802)外配合設(shè)置有滑槽,所述滑槽沿軸套(14)的長度方向?qū)ΨQ設(shè)置于軸套(14)內(nèi)壁,所述滑槽靠近彈簧(1801)的一端不貫穿軸套(14)。
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