[實用新型]一種公路橋梁用排水結構

有效

• 申請號: 201821801502.4
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN208995912U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 杜毅
• 申請（專利權）人: 杜毅
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種公路橋梁用排水結構，包括橋梁主體(1)，其特征在于：所述橋梁主體(1)上表面的左右兩側均活動連接有過濾網(2)，所述橋梁主體(1)的內部開設有下水槽(3)，所述下水槽(3)內底壁的一側插接有左側出水管(4)，所述下水槽(3)內底壁的另一側插接有右側出水管(5)，所述下水槽(3)內底壁的中部插接有集水管(6)，所述集水管(6)的內部插接有粉碎裝置(11)，所述集水管(6)外表面的左右兩側均插接有下水斜管(7)，所述下水斜管(7)的數量為兩個，兩個所述下水斜管(7)的一端均固定連接有下水接管(8)，所述下水接管(8)的一端貫穿集水箱(9)的上表面并延伸至集水箱(9)的內部，所述集水箱(9)的內部插接有傳動裝置(10)，兩個所述下水斜管(7)的內部均活動連接有清掃裝置(12)，所述橋梁主體(1)的左右兩側均固定連接有橋梁基柱(13)，所述橋梁基柱(13)的一側固定連接有集水箱(9)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用排水結構，其特征在于：所述左側出水管(4)和右側出水管(5)的一端均插接在下水斜管(7)的內部，所述左側出水管(4)和右側出水管(5)與下水斜管(7)的連接處活動連接有清掃裝置(12)。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用排水結構，其特征在于：所述清掃裝置(12)包括清洗軸(1201)，所述清洗軸(1201)的外表面設置有清洗毛刷(1202)，所述清洗軸(1201)外表面的一側套接有第一傳動輪(1203)，所述第一傳動輪(1203)的外表面開設有第一傳動槽(1204)，所述清洗軸(1201)外表面的一端套接有第二傳動輪(1205)，所述第二傳動輪(1205)的外表面開設有第二傳動槽(1206)，所述第一傳動槽(1204)和第二傳動槽(1206)的內部均搭接有傳動帶(16)。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用排水結構，其特征在于：所述集水箱(9)的下表面固定連接有泄洪管(14)，所述泄洪管(14)的外表面插接有泄洪開關，所述集水箱(9)的正面固定連接有操控臺(15)。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用排水結構，其特征在于：所述傳動裝置(10)包括傳動軸(1001)，所述傳動軸(1001)的外表面固定連接有旋轉水箱(1002)，所述傳動軸(1001)外表面的一側套接有主動輪(1003)，所述主動輪(1003)的外表面開設有水箱傳動槽(1004)，所述水箱傳動槽(1004)的數量為三個，三個所述水箱傳動槽(1004)的內部均搭接有傳動帶(16)。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用排水結構，其特征在于：所述粉碎裝置(11)包括粉碎軸(1101)，所述粉碎軸(1101)的外表面固定連接有旋轉刀片(1102)，所述粉碎軸(1101)外表面的一側套接有粉碎傳動輪(1103)，所述粉碎傳動輪(1103)的外表面開設有粉碎傳動槽(1104)，所述粉碎傳動槽(1104)的內部搭接有傳動帶(16)。