[實用新型]一種渡船純電推進系統

有效

• 申請號: 201821800470.6
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209225376U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 徐龍堂
• 申請（專利權）人: 上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種渡船純電推進系統，其特征在于，包括進線直流母排、至少一個直流母排分段及與直流母排分段一一對應的工作組；所述工作組包括充放電支路及變頻推進支路；

所述進線直流母排的一端設置有岸電充電接口，所述直流母排分段均連接于所述進線直流母排的另一端，所述工作組均連接于對應的直流母排分段；所述進線直流母排上設置有充電輸入斷路器；

所述充放電支路包括DC/DC轉換器、電感及儲能單元，所述電感連接所述DC/DC轉換器的低壓端與所述儲能單元；所述DC/DC轉換器的高壓端連接對應的所述直流母排分段；

所述變頻推進支路包括推進變頻器和推進電機，所述推進變頻器的交流端連接對應的所述直流母排分段，所述推進變頻器的直流端連接所述推進電機。

2.根據權利要求1所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述直流母排分段上均設置有母聯保護斷路器，所述母聯保護斷路器設置在所述進線直流母排和所述工作組之間。

3.根據權利要求1所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述工作組還包括輔助配電支路；渡船上還設置有渡船用電系統；

所述輔助配電支路包括輔助逆變器、濾波器及隔離變壓器；所述輔助逆變器的直流端連接對應的所述直流母排分段，交流端連接所述濾波器；所述濾波器的另一端連接所述隔離變壓器；所述隔離變壓器的另一端連接所述渡船用電系統。

4.根據權利要求3所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述輔助配電支路還均包括用電保護斷路器，所述用電保護斷路器串聯在所述隔離變壓器和所述渡船用電系統之間。

5.根據權利要求1所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述儲能單元包括動力電池組。

6.根據權利要求5所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述充放電支路還包括第一熔斷器及第二熔斷器，所述第一熔斷器串聯在所述直流母排分段和所述DC/DC轉換器之間，所述第二熔斷器串聯在所述動力電池組和所述電感之間。

7.根據權利要求1所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述變頻推進支路還包括第三熔斷器，所述第三熔斷器串聯在所述直流母排分段和所述推進變頻器之間。

8.根據權利要求4所述的一種渡船純電推進系統，其特征在于，所述輔助配電支路還包括第四熔斷器，所述第四熔斷器串聯在所述直流母排分段和所述輔助逆變器之間。