[實用新型]一種汽車制動檢測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821799967.0 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209280333U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳迪隆;彭政男 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市番鴻汽車檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013;B08B3/02;B24B29/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸水支管 輸水主管 汽車制動檢測 本實用新型 周向側(cè)表面 高壓噴頭 輥輪表面 雙軸電機(jī) 油污 輥輪 劃痕 轉(zhuǎn)桿 轉(zhuǎn)動 砂紙 殼體內(nèi)腔中部 泵體端部 打磨處理 殼體兩端 驅(qū)動電機(jī) 水箱內(nèi)腔 對輥輪 失真度 輸出軸 水箱 泵體 殼體 噴出 箱門 磨損 砂石 檢測 | ||
本實用新型公開了一種汽車制動檢測系統(tǒng),包括殼體,所述殼體內(nèi)腔中部設(shè)置有雙軸電機(jī),所述雙軸電機(jī)兩端的輸出軸上均連接有輥輪,所述輥輪底部設(shè)置有水箱,所述水箱內(nèi)腔底部設(shè)置有泵體,所述泵體端部連接有輸水主管,所述輸水主管頂中部設(shè)置有輸水支管,所述輸水主管與輸水支管相連通,所述輸水支管頂部連接有高壓噴頭,所述殼體兩端均設(shè)置有箱門。本實用新型通過利用高壓噴頭噴出的水對轉(zhuǎn)動的輥輪表面的油污進(jìn)行清理,待清理完成后,利用驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,以利用轉(zhuǎn)桿周向側(cè)表面的砂紙對輥輪周向側(cè)表面由于砂石的磨損使得產(chǎn)生各種劃痕進(jìn)行打磨處理,避免因輥輪表面的油污以及劃痕而使得檢測失真度較大。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車制動檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
對于車輛的制動測試,目前采用的方法都是用兩個輥輪,將車輪放在輥輪上轉(zhuǎn)動,然后踩剎車,測試阻力。實際檢測中,這兩個金屬輥輪容易被污染,或者由于砂石的磨損使得產(chǎn)生各種劃痕,使得檢測失真度較大。
因此,發(fā)明一種汽車制動檢測系統(tǒng)來解決上述問題很有必要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車制動檢測系統(tǒng),通過利用高壓噴頭噴出的水對轉(zhuǎn)動的輥輪表面的油污進(jìn)行清理,待清理完成后,利用驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,以利用轉(zhuǎn)桿周向側(cè)表面的砂紙對輥輪周向側(cè)表面由于砂石的磨損使得產(chǎn)生各種劃痕進(jìn)行打磨處理,避免因輥輪表面的油污以及劃痕而使得檢測失真度較大,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車制動檢測系統(tǒng),包括殼體,所述殼體內(nèi)腔中部設(shè)置有雙軸電機(jī),所述雙軸電機(jī)兩端的輸出軸上均連接有輥輪,所述輥輪底部設(shè)置有水箱,所述水箱內(nèi)腔底部設(shè)置有泵體,所述泵體端部連接有輸水主管,所述輸水主管頂中部設(shè)置有輸水支管,所述輸水主管與輸水支管相連通,所述輸水支管頂部連接有高壓噴頭,所述殼體兩端均設(shè)置有箱門,所述箱門與殼體之間通過鉸鏈活動連接,所述輥輪一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿一端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)桿一端固定相連,所述雙軸電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)均通過安裝支架固定在殼體內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿周向側(cè)表面包覆有砂紙,所述轉(zhuǎn)桿底部設(shè)置有集塵箱。
優(yōu)選的,所述高壓噴頭數(shù)量設(shè)置有多個,多個所述高壓噴頭均勻分布在輸水支管頂部,且均與輸水支管相連通。
優(yōu)選的,所述水箱頂部配合設(shè)有擋板框,所述擋板框由前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板以及右側(cè)板組成,所述左側(cè)板和右側(cè)板頂部均設(shè)置有傾斜面,所述傾斜面與輥輪相切,所述前側(cè)板和后側(cè)板頂端均貫穿設(shè)有弧形通槽,所述弧形通槽內(nèi)壁與輥輪表面相貼合。
優(yōu)選的,所述殼體頂部設(shè)置有槽口,所述輥輪的最高點高于槽口所在水平面。
優(yōu)選的,所述殼體底部四角位置均設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸端部的活塞桿一端固定連接有萬向輪。
優(yōu)選的,所述殼體底部固定設(shè)有墊塊,所述墊塊數(shù)量設(shè)有多個,多個所述墊塊均勻分布在殼體底部,所述殼體底部四角位置的萬向輪設(shè)置于其中兩個相鄰的墊塊之間。
本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:
1、通過設(shè)有高壓噴頭和表面包覆有砂紙的轉(zhuǎn)桿,可通過外部控制器控制雙軸電機(jī)工作,從而帶動輥輪轉(zhuǎn)動,同時,通過外部控制器控制泵體工作,使其將水箱內(nèi)的水壓入到輸水主管中,并經(jīng)由輸水主管進(jìn)入到輸水支管中,由輸水支管頂部的高壓噴頭噴出,以利用高壓噴頭噴出的水對輥輪表面的油污進(jìn)行清理,待清洗完成后,通過外部控制器控制驅(qū)動電機(jī)工作,從而帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,以利用轉(zhuǎn)桿周向側(cè)表面的砂紙對輥輪周向側(cè)表面由于砂石的磨損使得產(chǎn)生各種劃痕進(jìn)行打磨處理,而在打磨的過程中自然使得輥輪升溫,以去除清洗時表面覆蓋的水分,避免因輥輪表面的油污、水分以及劃痕而使得檢測失真度較大;
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