[實用新型]側抽芯沖壓模具

有效

• 申請號: 201821799727.0
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209381375U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 傅海濤;楊浩軍;張小亮
• 申請（專利權）人: 永康市騰毅汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C51/30
• 分類號: B29C51/30;B29C51/44
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

本實用新型公開了一種側抽芯沖壓模具，包括型芯和型腔，型芯和型腔之間設有側型芯滑塊，型腔上設有斜導柱和鎖緊塊，側型芯滑塊內滑動連接有側頂針，側型芯滑塊內設有使側頂針具有朝側型芯滑塊的側型芯面方向移動趨勢的壓縮彈簧，側型芯滑塊內沿型芯的移動方向滑動連接有導向柱，導向柱上端面與鎖緊塊下端面可進行擠壓配合，導向柱下端與側頂針斜面配合，當鎖緊塊完全擠壓導向柱，導向柱經過與側頂針的斜面配合使得側頂針對壓縮彈簧進行壓縮并且側頂針的頂針端面與側型芯滑塊的側型芯端面平齊。在開模時，側型芯滑塊內的側頂針在壓縮彈簧的作用下彈出露于側型芯滑塊的側型芯面外將塑料件快速頂開，確保塑料件被正常頂出脫料。

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具技術領域，特別涉及側抽芯沖壓模具。

背景技術

沖壓模具在對塑料件沖壓成型后，通常需要頂針將塑料件頂出脫料，如圖6所示，若要在塑料件1的側壁制有一個插口，則需要在型芯107的一側上安裝側型芯滑塊300，在側型芯滑塊300上制有側型芯，通過側型芯與型芯107、型腔202配合，使沖壓成型的塑料件1側壁形成插口，在側型芯滑塊300中開有斜導孔301，在型腔202中安裝斜導柱203，當模具開模時由斜導柱203沿著斜導孔301方向帶動側型芯滑塊300向外側滑動，完成側抽芯，再由邊緣頂針105和中心頂針106同時頂出塑料件1脫料。由于塑料件的插口與側型芯滑塊在沖壓完成后呈凹凸式連接，在開模時可能會連在一起，存在無法正常由邊緣頂針和中心頂針將塑料件頂出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種側抽芯沖壓模具，其能快速將側型芯滑塊與塑料件分開，確保塑料件正常脫料。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種側抽芯沖壓模具，包括型芯和型腔，所述型芯和型腔之間于型芯一側設有側型芯滑塊，所述型腔上設有與側型芯滑塊配合的斜導柱和鎖緊塊，所述側型芯滑塊內沿側型芯滑塊的移動方向滑動連接有側頂針，所述側型芯滑塊內設有使側頂針具有朝側型芯滑塊的側型芯面方向移動趨勢的壓縮彈簧，所述側型芯滑塊內沿型芯的移動方向滑動連接有導向柱，所述導向柱上端面與鎖緊塊下端面可進行擠壓配合，所述導向柱下端與側頂針斜面配合，當鎖緊塊完全擠壓導向柱，導向柱經過與側頂針的斜面配合使得側頂針對壓縮彈簧進行壓縮并且側頂針的頂針端面與側型芯滑塊的側型芯端面平齊。

作為本實用新型的一種改進，所述側型芯滑塊內沿側型芯滑塊的移動方向貫穿開設有側頂針滑槽，所述側頂針滑槽包括依次連接的大滑道和小滑道，大滑道的橫截面大于小滑道的橫截面，大滑道和小滑道之間形成臺階面，所述小滑道開口位于側型芯滑塊300的側型芯面上；所述側頂針滑槽內滑動連接有側頂針，所述側頂針包括依次連接的與大滑道和小滑道分別滑動配合的連接段和頂針段，所述連接段的長度小于大滑道的長度，所述頂針段的長度大于小滑道的長度，所述大滑道開口端固設有堵頭，所述堵頭與側頂針之間抵接有壓縮彈簧；所述側型芯滑塊內沿型芯的移動方向貫穿開設有與大滑道連通的導向滑槽，所述導向滑槽內滑動連接有導向柱，所述導向柱朝向側頂針的端部設有第一導向面，所述連接段上設有與第一導向面斜面配合的第二導向面，當導向柱朝側頂針方向移動，在第一導向面和第二導向面的擠壓作用下，使得側頂針朝靠近堵頭方向移動。

作為本實用新型的一種改進，所述所述導向柱的橫截面為圓形，所述第一導向面為錐面，所述連接段的橫截面為圓形，所述第二導向面為V形環面。

作為本實用新型的一種改進，所述導向柱的橫截面為矩形，所述第一導向面為楔形面，所述連接段的橫截面為圓形，所述第二導向面為楔形環面。

作為本實用新型的一種改進，所述連接段與頂針段螺紋連接。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

與現有技術相比，在開模時，側型芯滑塊內的側頂針在壓縮彈簧的作用下，側頂針的頂針段端面彈出露于側型芯滑塊的側型芯面外將塑料件快速頂開，避免塑料件側壁與側型芯滑塊連在一起，確保塑料件被正常頂出脫料。