[實用新型]一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋

有效

• 申請號: 201821799206.5
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN208932972U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 張敬博;張長軒;王力;周建國;王震宇;丁亮
• 申請（專利權）人: 張長軒
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，包括組合式大蓋、外置氣缸組和內扣緊組件；組合式大蓋包括大蓋連接組件和環形蓋板，蓋板的下部設有彈性密封裝置；內扣緊組件位于大蓋連接組件下方、套設安裝在垂直輸油管上；大蓋連接組件包括大蓋連板、液相管和氣相連管，液相管設置在大蓋連板的中心并穿過大蓋連板和垂直輸油管連接，圍繞液相管均布有組成外置氣缸組的多個氣缸，氣缸活塞桿向下穿過大蓋連板和內扣緊組件的一個內扣擋塊連接，并控制所連接的內扣擋塊張開或收攏，張開的內扣擋塊頂在罐車口下沿，使得壓在罐車口的彈性密封裝置發生彈性形變而密封罐車口。本裝置可解決高寒地區油品灌裝產生的油氣回收問題，同時能夠保護環境、有利于人的身體健康。

技術領域

本實用新型涉及油罐車技術領域，具體涉及一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋。

背景技術

目前，油罐車在充裝油品時，不論平面密封裝置或是內塞密封裝置均無法實現裝油密閉，而氣囊式密封裝置只能用于溫度變化不大地區。在高寒地區，氣囊膠體受低溫的影響失去了彈性，對罐車充裝油品所產生的油氣不能很好的密封，油罐中的有害氣體直接排放到了大氣中，不但汚染了環境，同時對安全生產和人身安全以及環境保護造成很大的影響等。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，具有結構緊湊，密封效果好，操作方便等特點，可以解決高寒地區油品灌裝產生的油氣回收問題，同時能夠保護環境、有利于人的身體健康。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，包括組合式大蓋、外置氣缸組和內扣緊組件，所述組合式大蓋包括同心設置、且固定連接的大蓋連接組件和環形的蓋板，所述蓋板的下部設有彈性密封裝置，所述的內扣緊組件位于大蓋連接組件的下方，套設安裝在垂直輸油管上，所述大蓋連接組件包括大蓋連板和安裝在大蓋連板上的液相管以及氣相連管，所述液相管設置在大蓋連板的中心并向下穿過大蓋連板和所述的垂直輸油管連接，圍繞液相管均布有組成所述外置氣缸組的多個氣缸，每個氣缸的氣缸活塞桿向下穿過大蓋連板和所述內扣緊組件的一個內扣擋塊連接，并控制所連接的內扣擋塊張開或收攏，張開的內扣擋塊頂在罐車口下沿，使得壓在罐車口的彈性密封裝置發生彈性形變而密封罐車口。

所述蓋板的外周和內周分別安裝有外擋環和內擋環，在所述外擋環和內擋環之間安裝所述的彈性密封裝置，彈性密封裝置為環形。

所述的彈性密封裝置為環型凹槽橡膠體，環型凹槽橡膠體的截面單側為U形槽，環型凹槽橡膠體內周和外周的上端均設置凸緣，外擋環和所述蓋板夾緊環型凹槽橡膠體外周上端的凸緣，內擋環和所述蓋板夾緊環型凹槽橡膠體內周上端的凸緣，以使環型凹槽橡膠體和蓋板的下表面組成密閉的環形空腔。

所述的環形空腔內部設有環形海綿。

所述的蓋板上設有連通所述環形空腔的充氣嘴。

所述的彈性密封裝置為環型平面橡膠體。

所述彈性密封裝置為錐型橡膠體，錐型橡膠體的大直徑端安裝在所述的蓋板上，且錐型橡膠體的大直徑端的直徑大于罐車口口徑、小直徑端的直徑小于罐車口口徑，以使錐型橡膠體的錐面壓在罐車口上。

所述錐型橡膠體為環形的錐形槽體，槽底為大直徑端，套在所述的蓋板上，槽口為小直徑端。

所述內扣緊組件包括法蘭套管連件、定位支承、內扣連板和內扣擋塊，所述法蘭套管連件套設在所述垂直輸油管外，并和所述垂直輸油管固定連接，法蘭套管連件的下端周向均勻設置多個定位支承，且定位支承的數量和所述氣缸數量相等，所述內扣擋塊的上端和定位支承轉動連接，所述的內扣連板的兩端分別和內扣擋塊以及對應的氣缸活塞桿轉動連接，所述轉動連接的轉動軸線相互平行，并均垂直于所述的垂直輸油管。

所述大蓋連接組件上還安裝有高液位報警器。

和現有技術相比，本實用新型的有益效果有：