[實用新型]一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋

有效

• 申請號: 201821799206.5
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN208932972U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 張敬博;張長軒;王力;周建國;王震宇;丁亮
• 申請（專利權）人: 張長軒
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

1.一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，包括組合式大蓋、外置氣缸組和內扣緊組件，其特征在于：所述組合式大蓋包括同心設置、且固定連接的大蓋連接組件（9）和環形的蓋板（8），所述蓋板（8）的下部設有彈性密封裝置（7），所述的內扣緊組件位于大蓋連接組件（9）的下方，套設安裝在垂直輸油管（1）上，所述大蓋連接組件（9）包括大蓋連板（9-2）和安裝在大蓋連板（9-2）上的液相管（9-5）以及氣相連管（9-3），所述液相管（9-5）設置在大蓋連板（9-2）的中心并向下穿過大蓋連板（9-2）和所述的垂直輸油管（1）連接，圍繞液相管（9-5）均布有組成所述外置氣缸組的多個氣缸（10），每個氣缸（10）的氣缸活塞桿（5）向下穿過大蓋連板（9-2）和所述內扣緊組件的一個內扣擋塊（2）連接，并控制所連接的內扣擋塊（2）張開或收攏，張開的內扣擋塊（2）頂在罐車口（6）下沿，使得壓在罐車口（6）的彈性密封裝置（7）發生彈性形變而密封罐車口。

2.根據權利要求1所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述蓋板（8）的外周和內周分別安裝有外擋環（20）和內擋環（22），在所述外擋環（20）和內擋環（22）之間安裝所述的彈性密封裝置（7），彈性密封裝置（7）為環形。

3.根據權利要求2所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述的彈性密封裝置（7）為環型凹槽橡膠體，環型凹槽橡膠體的截面單側為U形槽，環型凹槽橡膠體內周和外周的上端均設置凸緣，外擋環（20）和所述蓋板（8）夾緊環型凹槽橡膠體外周上端的凸緣，內擋環（22）和所述蓋板（8）夾緊環型凹槽橡膠體內周上端的凸緣，以使環型凹槽橡膠體和蓋板（8）的下表面組成密閉的環形空腔。

4.根據權利要求3所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述的環形空腔內部設有環形海綿（21）。

5.根據權利要求3所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述的蓋板（8）上設有連通所述環形空腔的充氣嘴（19）。

6.根據權利要求1所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述的彈性密封裝置（7）為環型平面橡膠體。

7.根據權利要求1所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述彈性密封裝置（7）為錐型橡膠體，錐型橡膠體的大直徑端安裝在所述的蓋板（8）上，且錐型橡膠體的大直徑端的直徑大于罐車口（6）口徑、小直徑端的直徑小于罐車口（6）口徑，以使錐型橡膠體的錐面壓在罐車口（6）上。

8.根據權利要求7所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述錐型橡膠體為環形的錐形槽體，槽底為大直徑端，套在所述的蓋板（8）上，槽口為小直徑端。

9.根據權利要求1所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述內扣緊組件包括法蘭套管連件（4）、定位支承、內扣連板（3）和內扣擋塊（2），所述法蘭套管連件（4）套設在所述垂直輸油管（1）外，并和所述垂直輸油管（1）固定連接，法蘭套管連件（4）的下端周向均勻設置多個定位支承，且定位支承的數量和所述氣缸（10）數量相等，所述內扣擋塊（2）的上端和定位支承轉動連接，所述的內扣連板（3）的兩端分別和內扣擋塊（2）以及對應的氣缸活塞桿（5）轉動連接，所述轉動連接的轉動軸線相互平行，并均垂直于所述的垂直輸油管（1）。

10.根據權利要求1所述的一種油罐車外置氣缸內扣密封大蓋，其特征在于：所述大蓋連接組件（9）上還安裝有高液位報警器。