[實(shí)用新型]一種自動(dòng)定位防呆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821798543.2 | 申請日： | 2018-11-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209256181U | 公開（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王曉威;金濤;樊中勇;吳歡;靳武樹;尚國強(qiáng);趙克;白杰;陳永鵬;王光輝;宋德宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韓鵬程 |
| 地址： | 450016 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 本實(shí)用新型 工作油缸 自動(dòng)定位 滑桿 三角形導(dǎo)向 防呆裝置 滑動(dòng)連接 右支撐架 連接桿 防呆 固連 活塞桿端部 操作過程 對(duì)稱設(shè)置 狀態(tài)提供 上端 限位塊 相對(duì)端 動(dòng)能 錯(cuò)裝 停線 外端 修整 生產(chǎn)成本 投資 生產(chǎn) | ||
1.一種自動(dòng)定位防呆裝置，其特征在于：包括對(duì)稱設(shè)置在工作油缸（1）兩側(cè)的左、右支撐架（2.1、2.2）；所述工作油缸（1）的活塞桿端部固連有連接桿（3），在所述連接桿（3）上設(shè)置有三角形導(dǎo)向架（4）；在所述左、右支撐架（2.1、2.2）上端分別滑動(dòng)連接有左、右滑桿（5.1、5.2），所述左、右滑桿（5.1、5.2）的相對(duì)端分別與所述三角形導(dǎo)向架（4）滑動(dòng)連接，所述左、右滑桿（5.1、5.2）的外端分別固連有左、右防呆限位塊（6.1、6.2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)定位防呆裝置，其特征在于：所述左、右滑桿（5.1、5.2）分別通過設(shè)置在所述左、右支撐架（2.1、2.2）頂端的左、右滑槽（7.1、7.2）與所述左、右支撐架（2.1、2.2）滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)定位防呆裝置，其特征在于：所述三角形導(dǎo)向架（4）左右兩邊分別開設(shè)有左、右條形通槽（8.1、8.2），所述左、右滑桿（5.1、5.2）的相對(duì)端滑動(dòng)連接在其對(duì)應(yīng)的所述左、右條形通槽（8.1、8.2）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)定位防呆裝置，其特征在于：在所述連接桿（3）上固連有支撐橫桿（9），所述三角形導(dǎo)向架（4）與所述支撐橫桿（9）連接。
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