[實用新型]一種立式三相剎車用減速馬達有效
| 申請號: | 201821798511.2 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209419373U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 周戰果;宋相璽;趙凈敏 | 申請(專利權)人: | 今峰精密機電(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24;H02K5/10;H02K9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201599 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速馬達 旋轉電機 剎車 抽風 本實用新型 抽風扇葉 轉軸 散熱過程 磁鐵層 過濾網 接線盒 內表面 前表面 散熱 減小 吸入 噪音 篩選 對立 貫穿 新鮮 延伸 吸收 | ||
1.一種立式三相剎車用減速馬達,包括旋轉電機(1),其特征在于:所述旋轉電機(1)一側的中間位置處設置有抽風倉(2),且旋轉電機(1)前表面的一側安裝有接線盒(3),所述抽風倉(2)內部一側的中間位置處連接有貫穿旋轉電機(1)并延伸至其外側的第一轉軸(5),且抽風倉(2)內部位于第一轉軸(5)的外側安裝有抽風扇葉(8),所述抽風倉(2)內部位于抽風扇葉(8)的一側安裝有過濾網(9),所述旋轉電機(1)內部位于第一轉軸(5)的外側安裝有轉子(10),且轉子(10)的外側纏繞有線圈(11),所述旋轉電機(1)的內壁安裝有與轉子(10)相配合的磁鐵層(12),且旋轉電機(1)通過第一轉軸(5)連接有減速機(4),所述第一轉軸(5)貫穿減速機(4)并延伸至其外側,且減速機(4)內部位于第一轉軸(5)的外側安裝有第一齒輪(14),所述減速機(4)內部位于第一轉軸(5)的上方和下方皆設置有貫穿至減速機(4)外部的第二轉軸(7),且減速機(4)內部位于第二轉軸(7)的外側皆安裝有與第一齒輪(14)相嚙合的第二齒輪(13)。
2.根據權利要求1所述的一種立式三相剎車用減速馬達,其特征在于:所述磁鐵層(12)的前表面均勻設置有凹槽(15),且凹槽(15)為半球型。
3.根據權利要求1所述的一種立式三相剎車用減速馬達,其特征在于:所述抽風倉(2)的一側均勻設置有通孔,且抽風倉(2)與第一轉軸(5)接觸的位置處設置有軸承(6)。
4.根據權利要求1所述的一種立式三相剎車用減速馬達,其特征在于:所述第二齒輪(13)的直徑為第一齒輪(14)直徑的兩倍。
5.根據權利要求1所述的一種立式三相剎車用減速馬達,其特征在于:所述第一轉軸(5)和第二轉軸(7)與減速機(4)接觸的位置處皆設置有軸承(6)。
6.根據權利要求1所述的一種立式三相剎車用減速馬達,其特征在于:所述第一轉軸(5)通過軸承(6)與過濾網(9)轉動連接,且過濾網(9)的構成材料為活性炭。
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