[實用新型]一種車鉤支撐座銑削用固定裝置有效
| 申請號: | 201821798421.3 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209157745U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 田增強 | 申請(專利權)人: | 山東拓輝機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車鉤支撐座 固定裝置 凹孔 銑削 第一板 支撐臺 支撐 本實用新型 固定機構 夾持件 螺紋桿 支撐柱 縱向孔 板體 操作臺 零部件加工 頂部設置 對稱設置 前后對稱 銑削過程 橫向孔 后側面 延伸 彈簧 兩組 下端 穩固 側面 火車 | ||
1.一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,包括操作臺(1)和設置于操作臺(1)下端的支腿(2),其特征在于:所述操作臺(1)頂部設置有多個固定機構,所述固定機構均包括支撐臺(3)、前后對稱設置于支撐臺(3)上的兩組“L”型凹孔(4)和設置于每組“L”型凹孔(4)中的夾持件,每個“L”型凹孔(4)的縱向孔均由支撐臺(3)頂面向下延伸至支撐臺(3)內部,“L”型凹孔(4)的橫向孔由縱向孔下端延伸至支撐臺(3)前側面或后側面,所述夾持件包括第一板體(5)、對稱設置于第一板體(5)上的兩個支撐柱(6)、設置于第一板體(5)下端的第二板體(7)和設置于第二板體(7)下端的螺紋桿(8),所述第二板體(7)下端插入“L”型凹孔(4)的縱向孔內,第二板體(7)下端的螺紋桿(8)由“L”型凹孔(4)的橫向孔末端伸出,拉動螺紋桿(8)帶動第二板體(7)和第一板體(5)前后移動。
2.如權利要求1所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:每個支撐臺(3)上的所述兩個夾持件的第一板體(5)通過彈簧(9)連接,彈簧(9)的原始長度大于兩個夾持件的第一板體(5)間的間距最大時的長度。
3.如權利要求1所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:每個所述支撐臺(3)的左右兩側均設置有支撐塊(10)。
4.如權利要求1所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:每個所述支撐臺(3)下端對稱設置有漏料孔(11),漏料孔(11)的位置與“L”型凹孔(4)的橫向孔位置相對應,漏料孔(11)的寬度小于“L”型凹孔(4)的橫向孔直徑。
5.如權利要求1所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:每個所述夾持件的螺紋桿(8)均通過螺母(12)鎖緊于支撐臺(3)側面上。
6.如權利要求1所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:所述操作臺(1)為矩形空腔結構,操作臺(1)的頂部和底部均設置有開口。
7.如權利要求6所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:所述操作臺(1)的頂部開口上通過多條固定板(13)與固定機構下表面相固定。
8.如權利要求6所述的一種車鉤支撐座銑削用固定裝置,其特征在于:所述操作臺(1)的底部開口與喇叭形漏斗(14)連接,喇叭形漏斗(14)下端設置有碎屑排出管(15)。
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