[實用新型]一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統有效
| 申請號: | 201821797320.4 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209126621U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 厙銳君 | 申請(專利權)人: | 巴中職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04;B60R1/00;H04N5/76;H04B1/40 |
| 代理公司: | 成都三誠知識產權代理事務所(普通合伙) 51251 | 代理人: | 成實;饒振浪 |
| 地址: | 636000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車 本實用新型 中央處理器 信息接收系統 無線攝像頭 管理信息 雙向記錄 行車路徑 行車信息 后視 視屏 無線信號接收模塊 圖像傳輸模塊 信號處理單元 信息管理系統 信號調理器 行車后視鏡 行車記錄儀 車后影像 圖層合成 行車安全 緩存器 流媒體 信息能 屏保 影像 采集 拍攝 | ||
1.一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,包括中央處理器,均與中央處理器相連接的緩存器、信號調理器、圖像傳輸模塊和信息管理系統,與信號調理器相連接的信號處理單元,與信號處理單元相連接的無線信號接收模塊,通過無線網絡與無線信號接收模塊相連接的無線攝像頭,以及與信息管理系統相連接的信息接收系統;所述信號調理器包括帶寬調整器和與帶寬調整器相連接的混頻點調整器;所述帶寬調整器與信號處理單元相連接;所述帶寬調整器與中央處理器連接。
2.根據權利要求1所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述信號處理單元包括與無線信號接收模塊相連接的微頻放大電路,與微頻放大電路相連接的振蕩電路,分別與振蕩電路和微頻放大電路相連接的降噪電路;所述中央處理器與降噪電路相連接。
3.根據權利要求2所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述信息接收系統包括分別與信息管理系統相連接的導航信息無線接收器和電子眼信息無線接收器以及GPS信息無線接收器。
4.根據權利要求3所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述信息管理系統包括與導航信息無線接收器相連接的導航信息存儲器,與電子眼信息無線接收器相連接的電子眼信息存儲器,以及與GPS信息無線接收器相連接的GPS信息存儲器;所述中央處理器分別與導航信息存儲器和電子眼信息存儲器以及GPS信息存儲器相連接。
5.根據權利要求4所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述微頻放大電路包括放大器P1,一端與無線信號接收模塊相連接、另一端與放大器P1的正極相連接的電阻R1,以及正極與放大器P1的負極相連接、負極經電阻R2后與放大器P1的正極相連接的極性電容C1;所述極性電容C1的負極接地;所述放大器P1的正電極作為該微頻放大電路的電源輸入端,該放大器P1的輸出端與振蕩電路相連接。
6.根據權利要求5所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述振蕩電路包括二極管D2,正極與放大器P1的輸出端相連接、負極與二極管D2的P極相連接的極性電容C2,N極與極性電容C2的負極相連接、P極與降噪電路相連接的二極管D1,以及正極與二極管D2的N極相連接、負極與二極管D1的P極相連接的極性電容C3;所述二極管D2的N極與降噪電路相連接。
7.根據權利要求6所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述降噪電路包括三極管Q1,三極管Q2,三極管Q3,一端與二極管D2的N極相連接、另一端與三極管Q1的發射極相連接的可調電阻R3,一端與二極管D2的N極相連接、另一端與三極管Q1的發射極相連接的可調電阻R4,一端與三極管Q2的集電極相連接、另一端接地的電阻R5,正極與三極管Q1的集電極相連接、負極與三極管Q1的發射極相連接的極性電容C4,一端與三極管Q1的集電極相連接、另一端與三極管Q3的基極相連接的電阻R7,一端接地、另一端與三極管Q2的集電極相連接的電阻R6,正極與三極管Q2的集電極相連接、負極與三極管Q2的發射極相連接后接地的極性電容C5,一端與三極管Q2的集電極相連接、另一端與三極管Q3的發射極相連接后接地的電阻R8,以及負極與三極管Q3的集電極相連接、正極與三極管Q2的集電極相連接的極性電容C6;所述三極管Q2的基極與可調電阻R4的調節端相連接;所述三極管Q1的基極與可調電阻R3的調節端相連接,該三極管Q1的發射極與二極管D1的P極相連接;所述三極管Q2的集電極與帶寬調整器相連接。
8.根據權利要求7所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述帶寬調整器由場效應管Q4,一端與場效應管Q4的漏極相連接、另一端與三極管Q2的集電極相連接的電阻R9,正極與場效應管Q4的漏極相連接、負極接地的極性電容C7,以及負極經電阻R10后與場效應管Q4的源極相連接、正極經電阻R11后與場效應管Q4柵極相連接的極性電容C11組成;所述極性電容C11的正極與混頻點調整器相連接。
9.根據權利要求8所述的一種車載雙向記錄儀的后視屏保系統,其特征在于,所述混頻點調整器由放大器P2,一端與放大器P2的正極相連接、另一端與極性電容C11的正極相連接的電阻R12,正極與放大器P2的正極相連接、負極與放大器P2的輸出端相連接的極性電容C8,正極經電阻R13后與放大器P2的正極相連接、負極與放大器P2的輸出端相連接的極性電容C9,負極接地、正極經電感L后與放大器P2的輸出端相連接的極性電容C10,以及一端與放大器P2的負極相連接、另一端與極性電容C10的負極相連接的電阻R14;所述放大器P2的輸出端作為信號調理器的輸出端。
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