[實用新型]一種道路橋梁用除冰裝置有效
| 申請號: | 201821795539.0 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209178910U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 倪少成 | 申請(專利權)人: | 倪少成 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12;E01H10/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路橋梁 料箱 連通 除冰裝置 抽料泵 抽料管 上表面 下表面 冰塊 底板 出料裝置 支撐板 除冰 噴頭 本實用新型 電動推桿 影響路面 出料管 從動輪 進料斗 主動輪 左側面 冰點 出料 底端 轉軸 軸承 電機 融化 配合 | ||
1.一種道路橋梁用除冰裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面通過兩個第一支撐板(2)與料箱(3)的下表面固定連接,所述料箱(3)的上表面與進料斗(4)的下表面相連通,所述料箱(3)的下表面與抽料管(5)的頂端相連通,所述抽料管(5)的底端和抽料泵(6)的上表面相連通,所述抽料泵(6)的左側面與出料裝置(7)的右端相連通,所述出料裝置(7)的另一端穿過底板(1)并延伸到底板(1)的下方,所述出料裝置(7)的上表面與底板(1)的下表面固定連接;
所述料箱(3)的左側面與頂板(8)的右側面固定連接,所述頂板(8)下表面的前后兩側分別通過兩個電動推桿(9)與兩個第二支撐板(10)的上表面固定連接,所述第二支撐板(10)的左側面與滑塊(18)的右側面固定連接,所述滑塊(18)滑動連接在滑槽(19)內,所述滑槽(19)開設在第三支撐板(20)的右側面,且兩個第三支撐板(20)的上表面均與同一個頂板(8)的下表面固定連接,且兩個第三支撐板(20)的下表面均與同一個底板(1)的上表面固定連接;
所述第二支撐板(10)的背面與驅動裝置(17)的正面固定連接,所述驅動裝置(17)的輸出軸卡接有主動輪(16),所述主動輪(16)與從動輪(15)嚙合,所述從動輪(15)的內表面卡接有轉軸(12),所述轉軸(12)的外表面套接有兩個軸承(11),且兩個軸承(11)分別卡接在兩個第二支撐板(10)的相對面,所述轉軸(12)的外表面卡接有滾鏟(13),所述滾鏟(13)位于通孔(14)內,所述通孔(14)開設在底板(1)的上表面,所述底板(1)的上表面與電源(21)的下表面固定連接,所述電源(21)位于料箱(3)的下方,所述底板(1)下表面的四角處分別固定連接有滑輪(22),所述底板(1)的右側面與斜板(23)的左側面固定連接,所述斜板(23)的上表面與把手(24)的下表面固定連接,所述把手(24)的上表面分別設置有第一開關(25)、第二開關(26)和第三開關(27)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述出料裝置(7)包括出料管(71),所述出料管(71)的一端與抽料泵(6)的左側面相連通,所述出料管(71)的另一端穿過底板(1)并延長到底板(1)的下方,所述出料管(71)的下表面出料噴頭(72)的上表面相連通,所述出料噴頭(72)的上表面與底板(1)的下表面固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述驅動裝置(17)包括電機(171),所述電機(171)的上表面和下表面分別與兩個固定板(172)的相對面固定連接,且兩個固定板(172)的正面和背面均與第二支撐板(10)的背面固定連接,所述電機(171)輸出軸的左側面與主動輪(16)的右側面固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述電源(21)的輸出端通過導線分別與第一開關(25)、第二開關(26)和第三開關(27)的輸入端電連接,所述第一開關(25)、第二開關(26)和第三開關(27)的輸出端通過導線分別與電機(171)、電動推桿(9)和抽料泵(6)的輸入端電連接。
5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述滑槽(19)的形狀為T形,所述滑塊(18)的形狀為T形。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用除冰裝置,其特征在于:所述把手(24)的形狀為U形,且把手(24)的表面設置有防滑紋。
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