[實用新型]一種可自由擺動的市政工程用路障

有效

• 申請號: 201821791446.0
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209194398U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 莊利強;黃懿;談敏
• 申請（專利權）人: 浙江大東吳集團建設有限公司
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E01F13/04;E01F9/654;E01F9/65;E01F9/688
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 孫艾明

1.一種可自由擺動的市政工程用路障，包括底板（1）、實心支撐座（2）、空心椎體（3）、擺動機構（4）和固定機構（5），所述實心支撐座（2）的底部固定連接在底板（1）的頂部，所述擺動機構（4）和固定機構（5）的頂部與空心椎體（3）的底部固定連接，其特征在于：所述擺動機構（4）包括第一彈簧（41）、伸縮支撐柱（42）和轉軸（43），所述第一彈簧（41）的底部連接在轉軸（43）的頂部，所述轉軸（43）的底部嵌在伸縮支撐柱（42）的頂部，所述伸縮支撐柱（42）包括套管（421）和套桿（422），所述套桿（422）與套管（421）螺紋連接，所述空心椎體（3）的頂部固定連接有提手環（6）；

所述固定機構（5）包括上支撐板（51）、下支撐板（52）、卡槽（53）、凹槽（54）、固定桿（55）、滑槽（56）和滑塊（57），所述卡槽（53）開設在上支撐板（51）的一側，凹槽（54）開設在實心支撐座（2）的頂部，上支撐板（51）的頂部與空心椎體（3）的底部焊接，所述滑槽（56）開設在凹槽（54）的兩側內壁上，所述滑塊（57）的一側與下支撐板（52）的一側固定連接；

固定桿（55）包括第二彈簧（551）、貫穿桿（552）、第一擋塊（553）、卡塊（554）和第二擋塊（555），所述貫穿桿（552）貫穿在下支撐板（52）的頂部，所述第二彈簧（551）套設在貫穿桿（552）的一側，所述第一擋塊（553）固定連接在卡塊（554）的一端，所述第二擋塊（555）固定連接在貫穿桿（552）遠離第二彈簧（551）的一端。

2.根據權利要求1所述的一種可自由擺動的市政工程用路障，其特征在于：所述滑塊（57）遠離下支撐板（52）的一側與滑槽（56）的內壁搭接，卡塊（554）的位置和卡槽（53）的位置相適配。

3.根據權利要求1所述的一種可自由擺動的市政工程用路障，其特征在于：所述上支撐板（51）和下支撐板（52）的數量均為兩個，且上支撐板（51）和下支撐板（52）均以第一彈簧（41）為對稱軸對稱設置。

4.根據權利要求1所述的一種可自由擺動的市政工程用路障，其特征在于：所述套管（421）的底部的三分之二嵌在實心支撐座（2）的頂部中央，且套管（421）的內壁和套桿（422）的外壁開設有相匹配的螺紋。

5.根據權利要求1所述的一種可自由擺動的市政工程用路障，其特征在于：所述第二彈簧（551）的一端與第一擋塊（553）的一側搭接，第二彈簧（551）遠離第一擋塊（553）的一端與下支撐板（52）的一側搭接。

6.根據權利要求1所述的一種可自由擺動的市政工程用路障，其特征在于：所述轉軸（43）位于套桿（422）的頂部中央，卡塊（554）的直徑為卡槽（53）的直徑的二分之一。