[實(shí)用新型]折疊代步車(chē)的前桿穩(wěn)定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821788666.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-31 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209382182U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-09-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳根華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 金華瑞迪車(chē)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K15/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金華市婺*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自鎖氣彈簧 上支桿 轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔 下支桿 上端 鉸接 前桿 本實(shí)用新型 折疊代步車(chē) 活動(dòng)扳手 穩(wěn)定結(jié)構(gòu) 中心線(xiàn)垂直 閥芯開(kāi)關(guān) 向下翻轉(zhuǎn) 軸心平行 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 雙關(guān)節(jié) 轉(zhuǎn)向臂 折疊 車(chē)架 握把 下端 收縮 | ||
1.一種折疊代步車(chē)的前桿穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，包括上支桿和下支桿，所述的下支桿與車(chē)架前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同時(shí)下支桿與轉(zhuǎn)向臂連接，所述的上支桿與下支桿鉸接，上支桿上端設(shè)有握把，其特征在于，所述的上支桿上設(shè)有自鎖氣彈簧，自鎖氣彈簧的上端鉸接在上支桿上，所述下支桿的頂端設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔，其中第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔與上支桿鉸接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔與自鎖氣彈簧的下端鉸接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔的軸心平行，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔的軸心與自鎖氣彈簧中心線(xiàn)垂直，在自鎖氣彈簧上端設(shè)有活動(dòng)扳手，活動(dòng)扳手與自鎖氣彈簧的上端閥芯開(kāi)關(guān)連接，上支桿向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述的自鎖氣彈簧收縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車(chē)的前桿穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的上支桿上連接側(cè)板，側(cè)板上設(shè)有連接節(jié)，自鎖氣彈簧的活塞桿連接頭與連接節(jié)通過(guò)軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊代步車(chē)的前桿穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下支桿中間開(kāi)裂，設(shè)有轉(zhuǎn)接片插入下支桿中間，在下支桿側(cè)面設(shè)有螺絲，螺絲穿過(guò)下支桿和轉(zhuǎn)接片并且將其固定，轉(zhuǎn)接片頂部設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊代步車(chē)的前桿穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)接片由一片金屬片折為三邊。
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