[實用新型]四輪代步車的剎車系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821788346.2 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN208963249U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳根華 | 申請（專利權(quán)）人： | 金華瑞迪車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B62L1/02 | 分類號： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金華市婺*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套接管 軸管 剎車組件 剎車系統(tǒng) 側(cè)蓋 車身 本實用新型 四輪代步車 電機 傳動輪軸 螺紋孔 尾架 端部外表面 方便螺絲刀 車輪裝配 傳動齒輪 空間調(diào)整 螺絲端部 旋轉(zhuǎn)限位 主動齒輪 電磁鎖 電機軸 非標準 緊壓 螺絲 內(nèi)孔 相等 架設(shè) 側(cè)面 貫穿 制定 | ||
1.一種四輪代步車的剎車系統(tǒng)，設(shè)在車身尾架上，車身尾架設(shè)有電機，電機與車身尾架的軸管連接，軸管內(nèi)設(shè)有傳動輪軸，剎車系統(tǒng)分為第一剎車組件和第二剎車組件：
第一剎車組件，包括電機的電磁鎖，電磁鎖設(shè)在電機的一端；
第二剎車組件，包括鼓剎，鼓剎設(shè)在車輪的內(nèi)側(cè)，鼓剎側(cè)面設(shè)有側(cè)蓋，所述電機的電機軸設(shè)有主動齒輪，傳動輪軸上設(shè)有傳動齒輪，電機與傳動輪軸通過齒輪傳動連接，傳動輪軸兩端連接車輪，其特征在于，側(cè)蓋中心設(shè)有套接管，套接管插入側(cè)蓋中心且旋轉(zhuǎn)限位，套接管的內(nèi)孔與軸管端部的外直徑尺寸相等，所述的套接管上設(shè)有若干貫穿的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺絲，螺絲端部緊壓在軸管端部外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪代步車的剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)蓋的中心孔的尺寸小于套接管的內(nèi)徑，裝配時，軸管插入套接管的內(nèi)徑且頂?shù)絺?cè)蓋的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四輪代步車的剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述套接管的螺紋孔設(shè)有三個，螺紋孔呈三角分布排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四輪代步車的剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的套接管設(shè)有平邊，側(cè)蓋的中心孔同樣設(shè)有平邊，兩則對插限制旋轉(zhuǎn)。
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