[實用新型]一種漁線輪的剎車結構有效
| 申請號: | 201821787615.3 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209234719U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 張利聽 | 申請(專利權)人: | 張利聽 |
| 主分類號: | A01K89/033 | 分類號: | A01K89/033 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 徐敏燦 |
| 地址: | 315301 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡環 齒輪 剎車結構 安裝蓋 漁線輪 剎車 本實用新型 外露 表面覆蓋 活動設置 機構動作 剎車力度 實時調節 漁具領域 主體活動 卡環套 松緊度 主體套 鏤空孔 上蓋 釣魚 穿過 外部 | ||
1.一種漁線輪的剎車結構,包括剎車安裝蓋(2)和主體(3),主體(3)與剎車安裝蓋(2)下部連接,其特征在于:所述主體(3)套設在主軸外,主體(3)內設有卡環(5),卡環(5)具有彈性,卡環(5)套設在主軸外,卡環(5)一側活動設置調節機構,調節機構與卡環(5)一端接觸,調節機構動作調節卡環(5)的松緊度,調節機構與主體(3)活動連接,主體(3)上方設有將其表面覆蓋的上蓋(4),所述調節機構包括調節齒輪(7),調節齒輪(7)與剎車安裝蓋(2)連接并且調節齒輪(7)部分外露。
2.根據權利要求1所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述調節機構包括調節板(6),調節板(6)與卡環(5)一端接觸的側面呈傾斜設置,從調節板(6)頭部到尾部寬度逐漸增大,調節板(6)移動過程中傾斜側面將卡環(5)一端向內推進,所述調節板(6)外側面設有齒條(601),齒條(601)與主體(3)上的傳動齒輪(8)下端嚙合,傳動齒輪(8)上端與調節齒輪(7)嚙合。
3.根據權利要求2所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述主體(3)上開設有傳動齒輪安裝位(306),傳動齒輪(8)中部與傳動齒輪安裝位(306)活動連接。
4.根據權利要求2所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述剎車安裝蓋(2)上部向上凸起形成調節齒輪安裝凸環(201),調節齒輪(7)活動設置在調節齒輪安裝凸環(201)上。
5.根據權利要求1所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述剎車安裝蓋(2)上方設有漁線輪蓋(1),漁線輪蓋(1)表面開設有鏤空孔(101),調節齒輪(7)部分穿過鏤空孔(101)外露。
6.根據權利要求1所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述調節機構包括調節板(6),調節板(6)下部向下凸起形成滑塊(602),所述主體(3)中部設有與之匹配的滑槽(303),滑塊(602)與滑槽(303)活動連接。
7.根據權利要求6所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述滑槽(303)頭部設有限位塊(304)。
8.根據權利要求6所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述主體(3)在滑槽(303)頭部前方開設有觀察口(305),調節板(6)頭部寬度小于觀察口(305)內徑。
9.根據權利要求1所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述主體(3)中部設有主軸穿孔,主軸穿孔一側設有頭部限位槽(301)和環狀限位槽(302),卡環(5)頭部卡在頭部限位槽(301)內,卡環(5)環狀中部環繞在環狀限位槽(302)內。
10.根據權利要求1、2、9中任一所述的漁線輪的剎車結構,其特征在于:所述卡環(5)頭部和尾部均設有90度折角,卡環(5)中部呈圓環狀。
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